長安鈴木廣州分公司,是重慶長安鈴木汽車有限公司總投資2000多萬元,直設(shè)于廣州的銷售服務(wù)中心,也是全國四大直營中心之一。2008年11月16日,長安鈴木廣州分公司正式落戶新滘中路,占地5000平方米,擁有先進(jìn)的設(shè)施,布局合理的專業(yè)展廳、維修車間、客戶休息區(qū)等,秉承“處處為您著想”的服務(wù)理念,以長安鈴木技術(shù)中心為后盾為用戶解決日常用車的后顧之憂,為顧客提供一個舒適、溫馨、怡人的購車、選車、修車環(huán)境。

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2009年我國汽車整體銷量為1360萬輛,1.6升以下排量汽車銷量達(dá)到719.55萬輛,同比增長71%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了乘用車46%的同比增速。如果說,2009年車市的產(chǎn)銷兩旺,主要源于汽車消費政策的推動,那么在2010年,哥本哈根峰會的召開,小排量購置稅政策的延續(xù)及綜合油耗標(biāo)識的公示等將再次為小排量、節(jié)能環(huán)保的汽車帶來機(jī)會。

　　長期致力研發(fā)生產(chǎn)小排量車型的鈴木品牌,將在中國市場迎來發(fā)展的最佳機(jī)遇。廣州市場,長安鈴木已完成了網(wǎng)絡(luò)渠道的擴(kuò)展,2009年實現(xiàn)了銷量同比四成的增長,經(jīng)銷商綜合實力已大幅提升。本周,南方日報記者專訪長安鈴木廣州分公司總經(jīng)理王樂華,探討長安鈴木未來在廣州市場的發(fā)展前景。

　　“限小令”解禁,銷量猛增

　　王樂華介紹,廣東市場一直是長安鈴木較為薄弱的市場。“雖然廣東市場的轎車整體銷量很大,但長安鈴木的市場份額卻一直不理想。”在全省具有重要輻射作用的廣州、深圳等汽車一線市場,由于消費群購車起點較高,加上廣州從2001年開始實施“限小令”,使得當(dāng)時在全國范圍熱銷的鈴木奧拓遲遲不能打開廣州市場,消費群對長安鈴木品牌一直較陌生。隨著國家要求汽車行業(yè)節(jié)能減排的大趨勢,加上廣州為小排量轎車上牌解禁后,長安鈴木車廠重新意識到廣州市場的巨大潛力以及未來對全省汽車市場的重要影響,投入重金在廣州興建了廠家直營4S店。同時,還舉辦了各種銷售、維修技能服務(wù)大賽,努力提升長安鈴木4S店的服務(wù)水平,增強(qiáng)長安鈴木在廣州市場的品牌滲透力。

　　在原有一家長安鈴木4S店基礎(chǔ)上,新增了兩家4S店,包括了長安鈴木廣州分公司,目前,廣州市場已經(jīng)形成“三國鼎立”的穩(wěn)定局面。“2009年,對于長安鈴木在廣州市場的品牌發(fā)展至關(guān)重要,車廠不僅完成了銷售網(wǎng)絡(luò)的整體布局,同時加大了市場的宣傳投入,去年廣州銷量實現(xiàn)了突破性增長。”王樂華介紹,“在廣州市場上,長安鈴木的整體增長已超過四成,而長安鈴木廣州分公司則在去年實現(xiàn)了銷量72.2%的增長。”

　　客戶滿意度排名全國第四

　　除了銷量的增長外,長安鈴木廣州分公司最值得自豪的是客戶滿意度的提高。王樂華介紹,公司今年在長安鈴木全國客戶滿意度調(diào)查中進(jìn)步“神速”,排名從全國60名后提升至第4名。之前一直從事廣東、廣西區(qū)域管理工作的王樂華,深諳客戶滿意度對公司品牌建設(shè)及持續(xù)發(fā)展的重要性。自去年走馬上任后,提升客戶滿意度一直是他工作的重心。他介紹,“作為長安鈴木直營店,與其他4S店唯一的區(qū)別就是,它直接地代表了廠家形象,而客戶滿意度則是消費者對公司管理水平和服務(wù)質(zhì)量最直觀的感受。”在廣州市場,汽車零售行業(yè)的發(fā)展成熟度與服務(wù)質(zhì)量一直位居全國前茅,如何縮短廣州分公司與主流經(jīng)銷商之間的差距,一直是他的工作目標(biāo)。

　　上任后,他首先開展了各崗位的內(nèi)部培訓(xùn)工作。從5S的工作習(xí)慣的培養(yǎng),到業(yè)務(wù)素養(yǎng)的提升,公司希望為每位好學(xué)、有上進(jìn)心的員工提供更佳的發(fā)展平臺。以王樂華的話來講,“作為幾萬元的經(jīng)濟(jì)型小車,在廣州市場上進(jìn)行拓展有一定難度。但他認(rèn)為與主流品牌相比,長安鈴木車型缺的不是個性與技術(shù),而是在網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展與流程規(guī)范化上的差距。”可喜的是,2009年長安鈴木廣州分公司取得了顯著的進(jìn)步,不僅在全國銷售精英大賽和服務(wù)精英大賽中成為廣州唯一入圍經(jīng)銷商,而且還榮獲了華南、華中兩大區(qū)域的二等獎。

　　面對2010年,王樂華心中規(guī)劃了許多設(shè)想,如:個性改裝業(yè)務(wù)的開展、公司組織架構(gòu)的完善、二級網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)以及增強(qiáng)與車主的互動等。目前,公司已擬定在2009年的基礎(chǔ)上,銷量同比提升35%,而售后維修產(chǎn)值同比提升50%。

　　-對話人物：王樂華長安鈴木廣州分公司總經(jīng)理

　　-面對面

　　低碳時代,鈴木更有優(yōu)勢

　　記者(以下簡稱“記”):新奧拓在廣州市場的銷售情況如何?

　　王樂華(以下簡稱“王”):新奧拓自去年9月上市后,迅速成為銷量主力車型,占月銷量的20%-25%。除年輕消費群體首次購車外,部分家庭添置第二輛轎車也會選擇它,說明廣州市場的消費理念正趨向成熟。但同時,新奧拓一直資源緊張,由于訂單壓力影響,經(jīng)銷商未能全力沖刺,今年新奧拓的市場潛力會更大。

　　記:作為廠家直營4S店,是否會給其他4S店帶來壓力?

　　王:目前我們在廣州市場同品牌經(jīng)銷商中銷量第一,市場份額占到50%左右,但與重慶長安鈴木的投資背景并沒有關(guān)系。從經(jīng)營上,廣州分公司已從廠家銷售體系中獨立出來,并沒有一邊做批發(fā),一邊做零售,在資源申請、銷售和維修流程上與其他4S店完全相同,并不享受任何特權(quán)。相反,廠家對直營4S店在各項標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行規(guī)范化上要求會更高。

　　記:低碳時代的到來,您認(rèn)為會給長安鈴木帶來哪些機(jī)遇?

　　王:現(xiàn)在全球都在談?wù)撛鯓庸?jié)能減排,中國市場的新車都統(tǒng)一標(biāo)識了綜合油耗,廣州市場也取消了小排量上牌禁令,這些對重點發(fā)展小排量的鈴木品牌而言,的確有許多利好因素。同時,大家也關(guān)注到,大眾與鈴木實現(xiàn)了互相參股。目前,大眾已成為增長最快和最具發(fā)展?jié)摿Φ钠�車企業(yè),它與鈴木的合作,從另一側(cè)面反映出鈴木在小排量汽車領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。在印度等市場,鈴木合資公司的市場份額已超過50%。大眾與鈴木合作后將共享許多核心技術(shù),包括混合動力及其他環(huán)保技術(shù),將進(jìn)一步提升鈴木品牌價值,在低碳時代發(fā)揮更大的優(yōu)勢。