在經歷了2009年中國汽車市場高速增長后，國內汽車企業已經開始未雨綢繆，為今后的發展組建新的團隊，注入新的活力。

　　日前，多家汽車企業公布了人事調整，不僅有東風系和新長安系的大調整、大換血，吉利汽車、華晨汽車等也在為新的一年招兵買馬打造新團隊。業內人士認為，與以往在銷售淡季中各大汽車公司更換銷售老總不同，本輪的換將更多的是汽車企業戰略的調整，也為未來發展提前進行人事布局。

　　東風內部提拔換位

　　1月4日，東風本田免去劉裕和協調小組副組長、執行副總經理、黨委書記職務，由陳斌波擔任執行副總經理；蔡瑋兼任項目協調小組副組長、黨委書記，之前蔡瑋的職務是東風公司總經理助理。與此同時，朱福壽不再兼任東風汽車股份有限公司總經理、黨委書記職務，原東風股份副總盧鋒升任總經理，原東風商用車副總、制造總部總部長李建剛接任東風股份黨委書記兼副總經理。

　　另外，東風集團各大板塊也開始內部提拔領導接任。“盡管東風集團這次動作調整比較大，但為了維持高層管理的穩定，東風集團不會對今年的重大戰略做出改變。” 接近東風集團的消息人士這樣對記者說。

　　新長安新氣象

　　1月初，一座新的中國兵器大樓落成，新長安集團也開始進駐辦公。一位知情人士透露，“原來長安汽車的管理層加上新的管理團隊都會在這里辦公”。

　　1月5日長安集團發布任命通知，原長安汽車股份副總經理、新長安汽車集團駐哈飛工作組組長吳雪松已經就任哈飛汽車董事長兼總經理，另兩名工作人員分別就任哈飛汽車副總經理和總會計師，原哈飛汽車副總經理康平升任哈飛汽車黨委書記，原哈飛汽車董事長兼總經理杜毅和原哈飛汽車黨委書記，副董事長李國春調往重慶長安汽車任職。與此同時，長安集團新長安汽車集團第一副總裁鄒文超任昌河汽車董事長，新長安汽車集團駐昌河工作組副組長李黎任昌河汽車總經理，新長安汽車集團高級財務經理周江振任昌河汽車總會計師。

　　伴隨著新長安集團的成立， 業內普遍認為，經過此番人事變動，2009年底組建起來的新長安集團已經完成了對哈飛汽車、昌河汽車的人事布局。哈飛、昌河的產品將進入長安汽車超市中，三張原本獨立的銷售網絡一經合并，將大大增加新長安集團在汽車銷售終端的實力。

　　吉利打造新團隊

　　為了建立一套新的國際化管理團隊，以保證未來沃爾沃項目的順利運作，吉利一直在尋覓合適的核心高管。日前，吉利發布消息稱，海天網聯總經理楊學良將接替吉利汽車原副總裁王自亮的職位，出任吉利新聞發言人，擔任公關總監。在吉利收購沃爾沃的關鍵時刻，頻繁的人事變動令吉利再次成為媒體焦點。

　　楊學良到來之前，原華泰汽車總裁童志遠已在年底前被吉利任命為“中國沃爾沃轎車項目”首席運營官。而此前，原菲亞特動力科技中國區CEO沈暉也被吉利邀至帳下，擔任集團副總裁一職。

　　楊學良的加盟，使得吉利新的管理團隊進一步成型。這也許為吉利成功收購沃爾沃有了好的開端。

　　有分析人士認為，歲末年初通常是人事調整頻繁時期，但與過去因市場銷售低迷不同，今年的人事變動或多或少是因為受車市火爆、企業戰略和兼并重組的影響。“不僅上述企業有變化，像華晨、奇瑞等今年也會有人事調整，今年不少企業都將品牌建設放在了重點，這一輪的人事變動，只不過是新一波人事更迭的開始。”該人士這樣說。