(記者魏學(xué)珍)由于日本三菱與長豐汽車的商標(biāo)轉(zhuǎn)讓合同在今年3月底到期，長豐汽車正計(jì)劃對國產(chǎn)帕杰羅進(jìn)行換標(biāo)。記者昨日從廣汽長豐汽車獲悉，從4月份開始國產(chǎn)三菱帕杰羅的標(biāo)志將改換成“獵豹”。

　　帕杰羅轉(zhuǎn)成自主品牌

　　“這次換標(biāo)的目標(biāo)是為了打造長豐的高端自主品牌”，廣汽長豐相關(guān)負(fù)責(zé)人在介紹記者采訪時(shí)表示，換標(biāo)后國產(chǎn)帕杰羅車型將劃至長豐自主品牌陣營。據(jù)介紹，目前長豐汽車主要有三菱帕杰羅和CS6、CS7及騏菱等自主品牌車型兩個(gè)陣營。該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，自主品牌最高端的獵豹CS6售價(jià)在14.68萬元—22.68萬元，而國產(chǎn)三菱帕杰羅最高則接近50萬元，因此帕杰羅在納入自主品牌陣營后能有效提升品牌形象。

　　廣汽長豐品牌公關(guān)部相關(guān)人士告訴記者，因雙方商標(biāo)轉(zhuǎn)讓合同在3月31號到期，但技術(shù)合作和合資生產(chǎn)將繼續(xù)進(jìn)行。“因此帕杰羅今后只是LOGO換成了獵豹的。”該人士稱，換標(biāo)后的一些零部件也將繼續(xù)從三菱方進(jìn)口，另外包括產(chǎn)品、營銷渠道、供應(yīng)商體系都不會(huì)發(fā)生任何變化。

　　三菱汽車或萌生退意

　　知情人士對記者表示，在此次商標(biāo)合作到期之后，長豐與三菱的技術(shù)合作也在2013年到期，屆時(shí)無心戀戰(zhàn)的三菱將可能徹底退出合作。長豐汽車方面也表示，生產(chǎn)合作今后如何進(jìn)行，目前還是未知數(shù)，

　　對此，三菱汽車北京事務(wù)所回應(yīng)稱，“三菱汽車目前正在研究對于各方發(fā)展都將是最佳的企業(yè)合作方式，所涉及的具體內(nèi)容，現(xiàn)在尚不便公布。”三菱方面表示，三菱汽車在其中期經(jīng)營計(jì)劃中明確地將中國市場定位為重點(diǎn)市場，今后將會(huì)在進(jìn)口車方面與國內(nèi)合作伙伴緊密合作，強(qiáng)化國產(chǎn)三菱車銷售工作，積極發(fā)展在華業(yè)務(wù)。

　　不過長豐汽車公告稱，部分已到期或即將到期的合作對公司的生產(chǎn)經(jīng)營無實(shí)質(zhì)性影響。“因?yàn)槟壳肮�司已成熟掌握有關(guān)技術(shù)，并能夠?qū)崿F(xiàn)相關(guān)產(chǎn)品的全國產(chǎn)化。”