10月29日,一汽-大眾奧迪銷售事業部宣布,奧迪Q5正式投放中國市場,此次上市的奧迪Q5包括3.2L和2.0L兩種排量共四款車型,售價由57.7萬至67.8萬。而國產奧迪Q52.0T的四款車型將于明年初與消費者見面,價格區間為37萬至53萬。隨著Q5的投放,奧迪在華生產的車型已有A6L、A4L與Q5三種車型,一汽大眾奧迪銷售總經理唐邁表示,奧迪現用A6L、A4L、Q5和進口車型四條腿走路,將使得奧迪的市場領先地位更加穩固。

　　國產Q5明年初上市

　　此次上市的Q5全為進口車型,包括3.2L和2.0L兩種排量共四款。在售價方面,奧迪Q53.2FSIquattro運動款售價為65.8萬元,越野款售價為67.8萬元；奧迪Q52.0TFSIquattro首發限量版運動款售價為57.7萬元,首發限量版越野款售價為63.5萬元。

　　據了解,今年9月份,隨著一汽大眾奧迪新工廠的投入使用,Q5就開始進行國產化,但由于產能提升、經銷商鋪貨、服務體系配套等原因,未能與消費者見面。但在發布會上,一汽大眾奧迪宣布國產奧迪Q52.0TFSIquattro的四款不同配置車型,將于明年初正式投放市場,價格區間為37萬-53萬元。一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理唐邁表示,在國產車型產能尚未形成規模之前,將通過提供首發限量版車型來滿足消費者的需求,等國產車型產量逐步提高之后,便不會再提供Q52.0TFSI的進口車型。而其他排量進口車型更多是承擔建立品牌以及滿足個性化的需求。

　　欲借Q5延續中國神話

　　目前,在高檔中型SUV市場中,有奔馳的GLK,寶馬的X3,沃爾沃的xc60等車型,每月銷量總和約為1000輛。隨著Q5國產化的進入,在低價格的優勢下必然會對該市場進行沖擊。“我相信在明年奧迪Q5的銷量會達到2萬輛。”唐邁在接受采訪中也表示,奧迪欲借Q5這款產品大幅提升該級別市場的銷量。

　　此外,隨著Q5的國產,奧迪在華生產的高檔轎車已有A4L、A6L和Q5,產品線從轎車延伸至SUV。唐邁表示,通過提供第三款國產化車型,將使得奧迪的市場領先地位更加穩固,是實現20萬輛道路上非常重要的一款產品。“我們可以拿一個椅子做一個比喻,如果只有一條腿的話,是很不平穩的；如果有兩條腿,在這個方向比較穩定,但是在那個方向上就不穩定了。如果有三條腿,腿在中間的話,它也會相應比較穩定,但是我們現在有四條腿,分別是A6L、A4L、Q5和進口車型,所以我們品牌是相當穩定的。”唐邁自信的表示,一汽大眾奧迪現在已經擁有非常成功的奧迪A6L與A4L,相信奧迪Q5會取得同樣的成功。(郭小戈)