加拿大人無語了，德國人憤怒了，俄羅斯人要瘋了。

　　前天，通用汽車公司公布了終止出售歐寶的決定，令麥格納國際和俄聯儲此前的收購協議頓時成為一張廢紙，德國政府為此也很抓狂。這是通用走出生存危機之后，首次調整其品牌布局，謀求實施更長遠的發展戰略。

　　計劃30億歐元重建歐寶

　　通用中國公司昨天向南方日報記者證實，因為破產重組后業務及商業環境好轉，并考慮到全球戰略發展，通用汽車公司董事會決定繼續保留歐寶/沃豪品牌，并將開始對其歐洲業務的運營進行重建。通用汽車總裁兼CEO韓德勝表示，通用將很快向德國及其他國家政府提交重建計劃。

　　盡管歐寶問題涉及面廣，問題錯綜復雜，談判時間也很長，但通用現在認為保留歐寶是“最穩定和成本最低的途徑”。“通用汽車關于歐寶重建的計劃所需要的初步資金大約30億歐元，這遠低于此前所有競購方提交的競購說明書中所要求的金額。”即是說，現金流的好轉是通用變卦的資本，此前通用因無力救助歐寶而決定出售。

　　對通用的反復，歐寶總部所在的德國黑森州州長科赫立刻發表聲明表示憤慨，科赫表示，“希望通用汽車能夠歸還德國政府向通用提供的貸款，以使德國的納稅人不會蒙受損失。”德國此前積極幫助歐寶出售，避免因歐寶破產而導致失業問題。

　　歐寶主要收購方麥格納國際則表現出難得的寬容態度。該公司CEO稱，“麥格納理解通用董事會的決定，保留歐寶的決定將會對通用全球的布局產生深遠影響，從而實現通用的利益最大化。麥格納將繼續支持歐寶和通用汽車目前所面臨的挑戰。”對鼎力相助收購歐寶的俄聯儲，通用和麥格納均不忘表示感謝。通用還表示要繼續拓展俄羅斯業務，恢復與俄羅斯商用車廠商GAZ集團的直接合作。

　　通用汽車中國公司總裁甘文維則表示，“董事會的決定將不會對歐寶品牌目前在中國的業務產生任何影響。歐寶在中國的經銷商仍將為所有車主和消費者提供服務。”

　　從謀求生存轉向長遠戰略

　　對通用的變卦，汽車業界既感震驚，同時也認為是符合商業游戲規則。多數觀察人士認為，歐寶對于通用的重要性遠大于悍馬、薩博、土星和龐蒂克，通用此前迫于財務壓力才決定出售歐寶。一方面歐寶是通用最重要的技術平臺之一，其小型車更是通用所迫切需要的；另一方面恢復元氣的通用汽車，必須依賴歐寶來拓展歐洲市場。收回歐寶，是通用在擺脫生存危機之后，轉向長遠戰略發展的表現。

　　而據記者了解，歐寶競購方麥格納實際上與通用是長期的同盟關系。麥格納一位副總裁曾指出，參與收購歐寶只是想幫助最大的客戶通用渡過難關。如此一來，歐寶即使出售，最終可能也會被通用順利回購。這或許也是麥格納對通用不賣歐寶表示理解的原因。

　　-專家點評

　　馬光遠：“像騰中收購悍馬，是很不靠譜的”

　　老道的通用，所表現出的對游戲規則的嫻熟則令人贊嘆。知名財經評論員馬光遠對南方日報記者表示，通用不賣歐寶是一種正常的商業行為，但對競購方來說，則反映出國際并購是一種非常危險的游戲。特別對國內企業來說，要收購國際汽車資產，首先需要熟悉游戲規則，要有戰略眼光而不能抱著占便宜和抄底的心態，否則很容易只是為別人買單而無所得。“像騰中重工收購悍馬，是很不靠譜的。”（記者陳志杰）