盡管雷諾-日產此前曾多次表示不放棄雷諾在中國的本地化生產，不過目前情況有所改變。雷諾-日產總裁戈恩昨日在接受本報記者專訪時表示，目前雷諾-日產集團在中國的戰略重心仍將是以日產為主導，在沒有做好日產品牌前，將不會有雷諾國產計劃披露。這意味著雷諾國產將延緩。

　　戈恩表示，在中國專注做好日產品牌符合雷諾-日產的集團利益，盡管雷諾與日產在印度市場已經實現共平臺生產，但這一模式目前不會復制到中國。與此同時，戈恩認為日產在華現有產能目前無法滿足市場需要，因此需要日產集中力量在華發展。

　　戈恩承諾，日產將會加速提升在中國市場的產能，而新的產能仍將在東風日產乘用車的所在地廣州。此前，東風日產曾宣布將會在廣州花都投產第二工廠，這與戈恩的承諾相呼應。

　　2004年雷諾就曾宣布國產計劃，但由于在生產基地選址問題上多方掣肘，該計劃在2005年被擱淺。