由于歐寶在通用車系中的特殊地位，歐寶的出售問題一直是通用重組計劃中較受關注的一環。日前有消息稱，在通用計劃出售歐寶的具體操作中，德國政府提供援助的部分有可能違反歐盟的反壟斷法規，這樣，通用就不得不重新考慮關于歐寶的出售方案，甚至有可能繼續保留歐寶的控股權。

　　對此，德國政府回應稱，政府援助可以提供給任何一位歐寶的買家，并不只是加拿大汽車零件制造商麥格納。通用汽車公司相關負責人隨后表示，通用汽車公司董事會將在11月3日的例行會議上討論將歐寶出售給麥格納的可能性。負責監管歐寶的德國信托則對媒體表示，通用汽車公司沒有理由重新出售歐寶。“我們估計不會從頭再來。”

　　業內分析人士表示，通用汽車公司與麥格納之間有關歐寶出售的問題，在一定程度上體現出了德國政府的意愿。該人士認為，在通用能頂住國內工會壓力的前提下，如果有一家公司能提出比麥格納更好的或者與其平行的收購條件，相信通用汽車公司不會將歐寶出售給麥格納。對于通用汽車公司來說，與其將歐寶出售給一個與業內多家公司有業務往來的零部件制造商麥格納，培養出一個潛在的競爭對手，它或許更愿意將歐寶出售給布魯塞爾投資公司RHJInternational——一個只想借歐寶做一筆投機生意的投資商。這樣通用至少還有較大的機會在未來將歐寶回購，且不會擔心技術外泄。

　　業內人士分析認為，其實無論哪家公司想收購歐寶，都需要得到德國政府的支持。這次德國政府更明顯地站在了麥格納這邊。按照競購各方提出的條件，歐寶如果被麥格納以外的其他公司收購，或者是被通用汽車公司繼續控股，位于德國的歐寶工廠都有可能面臨關閉的危險，工人們難免失業，這是德國政府所不愿看到的。所以說，雖然通用汽車公司最終決定著是否出售歐寶或者是將歐寶出售給誰，但事實上，德國政府的意愿在此次收購中起到了不可忽視的作用。