之前曾經(jīng)炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的騰中重工收購(gòu)悍馬品牌終于有了眉目，騰中重工與通用公司達(dá)成了最終協(xié)議。騰中重工能否“策馬揚(yáng)鞭”？被收購(gòu)后的悍馬品牌能夠給高端越野車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)什么樣的變化？有分析人士認(rèn)為，這樁掀起軒然大波的并購(gòu)交易并不能就此塵埃落地。

　　有消息稱(chēng)，騰中擬砸20億美金來(lái)經(jīng)營(yíng)悍馬品牌，同時(shí)計(jì)劃在國(guó)內(nèi)建廠。

　　目前，具體收購(gòu)細(xì)節(jié)并未詳細(xì)公布，但據(jù)悉，此次交易的全部?jī)r(jià)格將在1.5億美元。除了成功收購(gòu)悍馬品牌、專(zhuān)利使用權(quán)、銷(xiāo)售權(quán)之外，騰中還將計(jì)劃在未來(lái)以8~20億美元的資金去發(fā)展悍馬品牌，計(jì)劃中還包括在中國(guó)建設(shè)一家悍馬汽車(chē)的生產(chǎn)廠。當(dāng)然，對(duì)于中國(guó)豪華SUV市場(chǎng)前景的一片大好，騰中收購(gòu)悍馬后也包括大力發(fā)展國(guó)內(nèi)本土市場(chǎng)。

　　據(jù)報(bào)道，在騰中收購(gòu)悍馬之后，通用旗下的Shreveport組裝廠、Mishawaka組裝廠將繼續(xù)代工組裝H3、H3T型車(chē)以及H2型車(chē)(悍馬H1已經(jīng)停產(chǎn))，代工生產(chǎn)將持續(xù)到2011年，并有望通過(guò)延長(zhǎng)合同約定將代工日期延續(xù)至2012年6月底。

　　騰中重工機(jī)械有限公司稱(chēng)，正尋求監(jiān)管層批準(zhǔn)其收購(gòu)美國(guó)通用汽車(chē)旗下悍馬的交易。

　　一位公司女發(fā)言人表示，6月首次公布其有意收購(gòu)悍馬品牌的騰中重工，繼上周簽署收購(gòu)協(xié)議后，正在與政府機(jī)構(gòu)接觸。她稱(chēng)，“我們已經(jīng)開(kāi)始與相關(guān)監(jiān)管層進(jìn)行溝通，將根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行申請(qǐng)程序。”她并表示騰中希望今年底或明年初完成收購(gòu)悍馬交易。但她沒(méi)有透露與哪一個(gè)政府部門(mén)進(jìn)行溝通。中國(guó)商務(wù)部對(duì)此交易擁有監(jiān)管權(quán)，但中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)則對(duì)所有國(guó)內(nèi)重大投資有審批權(quán)，比如新建制造基地等。她并稱(chēng)騰中重工亦將尋求未來(lái)在中國(guó)建立悍馬制造基地的機(jī)會(huì)。該交易還必須獲得美國(guó)監(jiān)管層的批準(zhǔn)。

　　中國(guó)國(guó)內(nèi)開(kāi)始并不看好此次收購(gòu)交易，許多人質(zhì)疑一家沒(méi)有運(yùn)營(yíng)西方品牌經(jīng)驗(yàn)的中國(guó)公司為何會(huì)去收購(gòu)悍馬。但之后的看法則變得更為中立，監(jiān)管層表示如果這類(lèi)收購(gòu)有商業(yè)價(jià)值就可獲批。

　　騰中重工完成該交易后，將獲得悍馬這一全球知名品牌、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、商標(biāo)和制造技術(shù)。

　　上周五騰中重工與通用汽車(chē)簽署交易協(xié)議，凸顯中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的快速崛起及全球化野心，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)聚集了吉利汽車(chē)、上海汽車(chē)和比亞迪等多家發(fā)展迅速、雄心勃勃的汽車(chē)廠商。

　　一位接近騰中的消息人士此前透露，悍馬交易價(jià)格約為1.5億美元，遠(yuǎn)低于通用對(duì)悍馬品牌價(jià)值逾5億美元的預(yù)期。

　　據(jù)協(xié)議，旭光資源創(chuàng)始人兼主席索郎多吉將持有購(gòu)買(mǎi)悍馬的投資財(cái)團(tuán)20%的股權(quán)，騰中重工持有剩余的80%股權(quán)。