華晨汽車集團上周宣布，投資10億元的華晨汽車南方基地一期工程已經竣工并正式投產。近日，記者獲悉，這個未來涵蓋整車和發(fā)動機等零部件一體的新基地將成為華晨補充產能和布局南方市場的重大項目。在此基礎上華晨通過引進兩新合作伙伴開始實施重大結構調整，開拓SUV、皮卡、微面等新領域市場。

　　年銷售額目標100億

　　記者了解到，位于四川綿陽的華晨汽車南方基地是華晨集團按照“北有沈陽、南有綿陽”的戰(zhàn)略性布局工程，也是華晨集團實施第二個翻番目標的重大項目。內部人士介紹，該工程年初已經獲得國家發(fā)改委批準，并得到了改裝車、商用車、乘用車生產資質。

　　華晨汽車集團董事、南方基地建設指揮部總指揮趙健告訴記者，按照華晨汽車總體規(guī)劃，該基地未來將形成集整車、發(fā)動機、零部件為一體的產業(yè)鏈格局。

　　根據(jù)介紹，整車項目綿陽華瑞汽車占地1254畝，目前，投資10億元的一期工程已經竣工并正式投產。華晨汽車集團董事長兼總裁祁玉民透露，整車項目年產能力原計劃為6萬輛，經優(yōu)化后能達9萬輛。發(fā)動機異地重建項目規(guī)劃占地400畝，總投資2億元，將于2010年前竣工并完成搬遷。另據(jù)了解，本月華晨集團還將在綿陽安縣建立30萬輛整車汽車零部件配套工業(yè)園。

　　隨后，華晨汽車還將提前啟動二期建設項目，二期工程完成后，將形成年產21萬輛整車，50萬輛發(fā)動機，50萬套汽車零部件的產能。祁玉民表示，這個被華晨集團非常看重的基地未來目標是形成100億銷售額的巨型企業(yè)。

　　兩年內將投產6款車型

　　為了100億銷售額目標，華晨在實現(xiàn)兼并的基礎上引進了兩個新的合作伙伴。其中整車方面是引進了原先造摩托車的東方鑫源控股有限公司，而華鑫正是由華晨與東方鑫源共同出資組建的合資公司，主做微車。在發(fā)動機項目上，主要是引進五糧液集團“酒后造車”，趙健表示，雙方在新晨動力發(fā)動機上進行重組。“這次重組主要是為了加快和促進五糧液新晨動力發(fā)動機廠能夠實現(xiàn)跨越式發(fā)展，跟五糧液重組以后，由于五糧液能夠帶來很多的資金優(yōu)勢。”

　　“汽車搞到一定程度的時候，必須進行布局的調整和優(yōu)化，我們經過認真分析，覺得非常有必要在南方建立一個制造基地。”祁玉民透露，除了首批生產的SUV霸道009、皮卡西部大力神、微面金杯海星、微卡西部牛仔外，未來兩年內，綿陽基地還將有6款新車陸續(xù)投放市場，車型覆蓋SUV、MPV、微面、微轎、微卡、輕卡等。