上周，更改為一汽品牌的森雅重返市場，售價下降為5.49萬-7.79萬元。在脫離大發(fā)品牌、歸入一汽自主品牌陣營后，現款車型改名為森雅M80，“森雅”則將成為品牌名稱，獲得產品規(guī)劃權的一汽也在森雅平臺上規(guī)劃了包括SUV在內的一系列車型。

　　在改為一汽品牌后，森雅M80的成本得到了較大幅度的降低。因此，售價由原先的6.98萬-9.68萬元下降為5.49萬-7.79萬元，最高降幅達到2.02萬元，同時森雅M80還可以享受汽車下鄉(xiāng)政策的5000元補貼。

　　一汽森雅M80仍然采用大發(fā)供應的發(fā)動機和變速箱等核心零部件，調整了部分配置，并增加了黑色車型，擁有5人座及7人座標準的8個產品系列、6種顏色的車系，有1.5L和1.3L兩個排量，本月將陸續(xù)供應市場。

　　據一汽集團技術中心微車部部長金敘龍介紹，M代表MPV，8代表森雅平臺，0代表第一款產品，而此后在森雅平臺上開發(fā)的產品將稱為森雅M81、M82等。也就是說，森雅在歸入一汽自主品牌后，采用了類似奔騰的規(guī)劃體系，森雅成為了一汽下屬的子品牌名稱。

　　而據記者了解，目前一汽集團技術中心已經在森雅平臺上規(guī)劃了一款SUV產品。“過去因為與大發(fā)的合作，大發(fā)對產品規(guī)劃控制很嚴格，而現在研發(fā)權歸于一汽，我們希望能夠在此平臺上開發(fā)一系列衍生車型。”金敘龍表示。但目前這款SUV還處于規(guī)劃階段，離量產尚早。(記者 朱艷瑩)