雖然收購歐寶失敗，與VOLVO、薩博等海外品牌繼續失之交臂，但北汽集團加快國際合作的步伐絲毫沒有減弱。日前，北京汽車工業控股有限責任公司與德國博世集團在北京簽訂無級變速器CVT項目戰略合作協議，標志著北汽依托CVT技術，自主研發又邁出實質性的一步。

　　據了解，項目開發完畢后，北汽不但擁有CVT的自主生產能力，還將掌握CVT開發技術資源，具備自行開發新一代擁有自主產權的CVT的技術實力，躋身于國內掌握先進自動變速箱開發技術的行列。

　　北汽方面表示，這次北汽與博世聯合開發中高級轎車用CVT自動變速箱，融合了博世的節能減排理念，未來將搭載于北京汽車的自主品牌乘用車上。這一合作項目是國家《汽車產業調整和振興規劃》頒布實施之后，北汽一個重要的戰略項目，對國內自動變速箱市場的發展也將起到推動作用。

　　而就在北汽與博世簽署CVT自動變速器項目之前，位于東歐的立陶宛方面也傳來消息，為進入歐洲市場，北汽正在研究在東歐立陶宛建立生產基地的可行性。據悉，北汽計劃在立陶宛Daumantas Lapinskas地區設立工廠，該地區是立陶宛的物流與分銷中心之一。北汽希望在該地區設立銷售網絡滿足歐洲與俄羅斯市場的需求。

　　據報道，北汽已經與立陶宛政府官員會面商談合作事宜，但目前雙方并未達成初步協議或簽署任何諒解備忘錄。

　　在競購歐寶失利后，北汽一直在國內外尋找機會擴大其版圖。立陶宛于2004年加入了歐盟，這意味著如果北汽在該地建立生產基地，其產品出口至歐盟任何一個市場時可享受零關稅。(沈欣)