全球第三大零部件供應(yīng)商麥格納和歐寶談判進(jìn)展得緩慢，讓菲亞特再次有了可乘之機(jī)。日前，有消息稱(chēng)，通用汽車(chē)已經(jīng)要求有意收購(gòu)歐寶公司的競(jìng)標(biāo)者重新修改收購(gòu)計(jì)劃。菲亞特CEO馬爾喬內(nèi)在接受采訪時(shí)稱(chēng)，菲亞特的收購(gòu)計(jì)劃目前最有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　據(jù)了解，麥格納的競(jìng)購(gòu)得到了俄羅斯聯(lián)邦儲(chǔ)蓄銀行、Sberbank銀行與俄羅斯汽車(chē)制造商GAZ集團(tuán)的資金支持。上月，通用已經(jīng)與麥格納簽訂了收購(gòu)諒解備忘錄，但這不具備法律約束力，雙方在達(dá)成最終交易前仍存變數(shù)。

　　通用歐洲部門(mén)發(fā)言人表示，目前收到3家公司有關(guān)收購(gòu)歐寶的要約，這三家公司分別是意大利菲亞特公司、加拿大汽車(chē)零部件生產(chǎn)商麥格納公司和比利時(shí)RHJ國(guó)際公司。該發(fā)言人稱(chēng)，目前所有競(jìng)標(biāo)者都表達(dá)了對(duì)歐寶汽車(chē)非常強(qiáng)烈的興趣。通用汽車(chē)和三家競(jìng)標(biāo)者之間的談判已經(jīng)足夠深入，即使麥格納收購(gòu)歐寶的交易最終以失敗告終，通用汽車(chē)仍然可以在9月前和其他競(jìng)標(biāo)者達(dá)成交易。

　　“我不認(rèn)為我們能夠給出比這更好的收購(gòu)方案了，從工業(yè)角度來(lái)看，這是菲亞特能給出的最完美的方案。”上周五，馬爾喬內(nèi)在接受采訪時(shí)說(shuō)。

　　據(jù)了解，5月份，菲亞特就給出了收購(gòu)歐寶的方案，但因通用方面的條件苛刻，菲亞特汽車(chē)公司并沒(méi)有進(jìn)入第二輪的會(huì)談。

　　一位歐寶管理層的成員透露，通用和麥格納計(jì)劃在9月中旬完成對(duì)歐寶的交易。

　　馬爾喬內(nèi)稱(chēng)，他聽(tīng)說(shuō)通用和麥格納的談判進(jìn)展非常緩慢，“所以菲亞特再次重申了對(duì)歐寶的興趣”。馬爾喬內(nèi)說(shuō)，“菲亞特已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了美國(guó)汽車(chē)企業(yè)克萊斯勒20%的股份，并且與中國(guó)汽車(chē)企業(yè)廣州汽車(chē)集團(tuán)也簽署了合作協(xié)議，計(jì)劃成立合資公司”。

　　數(shù)據(jù)顯示，菲亞特在意大利和歐洲市場(chǎng)均取得了不錯(cuò)的成績(jī)。5月份，菲亞特在意大利市場(chǎng)的銷(xiāo)量雖然下滑了3.5%，但市場(chǎng)份額為34.38%，與去年同期相比，有了小幅度的上漲；而菲亞特在歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)量則上升了2%。

　　馬爾喬內(nèi)認(rèn)為，歐洲市場(chǎng)的復(fù)興將晚于美國(guó)市場(chǎng)。“今年下半年，美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。”馬爾喬內(nèi)再次重申了集團(tuán)今年的目標(biāo)，并稱(chēng)從去年12月份開(kāi)始，集團(tuán)的現(xiàn)金流有了很大改善。