“中行撤資”事件終于走完了“內部流傳”程序(3月26日報道)，正式面對公眾。近日，中銀保險在北京產權交易所掛牌轉讓東風標致雪鐵龍汽車金融公司(以下簡稱“東金公司”)50%股權，標價3.28億元，這意味著未滿3歲的東金公司更換大股東已不可避免。

　　中行去意已決

　　數日來，北京產權交易所(簡稱“北交所”)金融二部的劉小姐工作繁重了很多，中行的委托項目5月6日掛牌后，她每天要接聽幾十個咨詢電話。然而，電話雖多，真正的意向買家卻寥寥。

　　中行的委托項目標價3.28億元，標的物正是東金公司50%股權，轉讓人是中銀保險。根據掛牌資料，東金公司注冊資金為5億元，資產總額為156396.67萬元，其中凈資產為52150.78萬元，2008年營業收入為9949.31萬元，凈利潤1454.84萬元。這部分股權的掛牌將持續到6月3日。之后，中行將根據意向受讓方情況選定買家。

　　根據中行的要求，有意接盤的受讓方必須為生產或銷售汽車整車的企業或非銀行金融機構。如果非金融機構的整車企業參與競標，則需總資產不低于80億元，年營業收入不低于50億元，且必須承諾在3年內不轉讓此股權；如非銀行金融機構競標，則需要該機構注冊資金不少于3億元。

　　“從3月放出風來到如今掛牌轉讓，中行去意已決，沒有回頭的打算。”西南證券一位分析師表示，根據他的觀察，中行已不準備再組建汽車金融公司。

　　對于中行的退出，位于北京金融街的東金公司采取回避態度。該公司市場部人士告訴記者，關于中行掛牌出售股權，公司還沒有對外的說法，等時機恰當，才會公布原因。

　　“我們也在打聽。”神龍內部人士告訴記者，關于撤資，中行并沒有知會小股東神龍，神龍也并不清楚其退出原因。該人士分析說，中行可能有意收縮戰線，減少非主業和不必要的開支和投資。

　　中行新聞發言人王兆文5月12日下午在答復記者時表示，掛牌轉讓方是旗下企業中銀保險，中行目前未有關于此次股權轉讓原因等信息發布。

　　神龍或接盤

　　合作伙伴中行決意退出，對標致雪鐵龍是一個沉重打擊。根據知情人的透露，該公司對標致品牌和雪鐵龍品牌的經銷商有一定力度的融資支持，對經銷商網絡的擴張有積極作用。在這種情況下，盡快找到掛牌股權的接盤方是當務之急。

　　東金公司由中銀保險、神龍汽車和標致雪鐵龍荷蘭財務公司合資組建，注冊資本為5億元，股權比例分別為50%、25%、25%。與外界猜測不同的是，根據審計結果，去年東金公司盈利超過1億元。

　　“能夠盈利，說明公司運營狀況不錯。”5月12日，神龍汽車公關總監劉齊心告訴記者，神龍存在著接手這部分股權的可能，但目前還沒有定論，也沒有明確的消息。

　　標致雪鐵龍荷蘭財務公司也有可能收購這部分股權。在東金公司的章程中明確：如有發起人股東退出，其他股東有優先購買權。在掛牌材料中，中行特別強調：“東風標致雪鐵龍汽車金融有限公司原股東未放棄優先購買權。”

　　事實上，除了兩家發起人股東可能出手，記者還獲得一個版本的說法，東風財務公司也有可能競標這部分股權。昨天，該公司工作人員表示并不清楚這一消息。

　　目前正值東風財務壯大期。該公司由東風集團發起設立，主要用于向東風提供金融服務。相比于上汽財務和一汽財務，目前東風財務公司業務規模較小。

　　一位熟悉汽車金融業務的人士表示，按照中行設定的門檻，潛在的意向接盤方會很多，但考慮到目前保險公司和其他汽車金融公司的謹慎，以及其他汽車企業不可能經營不同品牌的金融業務，實際的接盤方選擇面很小，很有可能由神龍或PSA荷蘭財務公司接手。(楊開然）