“廠家的設(shè)計缺陷不給解決卻讓消費者買單，這就是上汽的解決方式？”市民朱先生購買的名爵MG3 1.8CVT豪華型汽車，到氣溫低的時候一直存在掛檔熄火、發(fā)沖抖動等問題。對此，青島盛騰4S店認為朱先生的汽車是正常的。而專家則認為這可能是變速箱的問題，甚至是此款車型設(shè)計程序存在缺陷。

　　上汽豪爵起步就熄火

　　“當時想自己買的是第一批生產(chǎn)的車，配件應(yīng)該好點，沒想到這批車毛病最多。”市民朱先生向記者講述了自己的遭遇，他在2008年7月買了由上汽生產(chǎn)的名爵MG3 1.8CVT豪華型汽車，但是汽車到氣溫低的時候一直存在掛檔熄火、發(fā)沖抖動等問題。尤其是到了2009年冬天，這種情況更是變本加厲，有時候一天要熄火兩三次。“今天天氣不算冷吧，早晨發(fā)動的時候還是熄了一次火。”朱先生有些無奈的表示。

　　據(jù)朱先生稱，雖然他多次將汽車開到青島盛騰4S店進行檢測維修，但是工作人員每次都說汽車正常。“他們總說讓我延長熱車時間，你看誰開車之前還先熱上5分鐘的車？”顯然，朱先生對于4S店的解釋并不滿意。

　　同是車主待遇怎么不一樣？

　　“后來我認識了一位南京的車主，他的車也有這個毛病。他說自己找了專門的工程師檢測，證明是車的變速箱有問題，果然換了一個變速箱就好了。”朱先生表示，根據(jù)自己的了解，上汽也同樣給上海、蘇州等周邊幾位車主更換了變速箱。

　　“大家同樣都是車主，為什么上汽只給個別車主維修？”對于上汽的維修方式和客服態(tài)度，朱先生也提出了自己的質(zhì)疑。

　　車主就是想借機換變速箱？

　　“這根本不是問題！”聽完朱先生汽車出現(xiàn)的故障后，盛騰4S售后負責(zé)人吳站長表示，之所以出現(xiàn)這樣的情況是因為汽車預(yù)熱的時間太短，只要延長熱車時間就可以了。同時，吳站長也表示，朱先生也曾多次將車開到4S店檢測，但是均未檢測出問題。“要是檢測出有問題我們可以負責(zé)維修，但是他來我們這檢測都顯示正常。”

　　“他就是想在汽車出保修期之前換個新變速箱。”吳站長表示這一切都是朱先生自己“忽悠”出來的。不過，吳站長也承認確實也有其他車主因為這個問題去過4S店，“雖然他們自己說有問題，但是我們這檢測都是顯示正常。”

　　廠家稱：哪買的找哪去

　　隨后，記者撥通了名爵MG3 1.8CVT豪華型汽車的生產(chǎn)商——上海汽車集團有限公司的電話。“這不關(guān)我們的事！”記者還沒說完，就被該公司宣傳部的王女士打斷。“汽車出了問題，應(yīng)該到4S店去維修，怎么找我們？”

　　“可是檢測結(jié)果都顯示正常，維修店無能無力，這個問題該誰負責(zé)？”面對記者的追問，王女士顯得頗不耐煩：“在哪兒買的，找哪兒去。”隨后掛掉電話。

　　變速箱問題甚至是程序缺陷

　　關(guān)于名爵MG3 1.8CVT豪華型汽車的這些問題，青島汽車行業(yè)專業(yè)人士李先生表示：“汽車出現(xiàn)這種狀況，可能是因為變速箱有問題，甚至是在汽車設(shè)計時程序有缺陷。”

　　至于廠家是否應(yīng)該將汽車召回進行改進，李先生認為：“就目前這種情況，只是局部幾位車主反應(yīng)有此問題，屬個別現(xiàn)象，范圍不大，且不存在重大安全隱患，廠家不會召回，但是在維修部門無法檢測出問題進行維修時，應(yīng)該由廠家負責(zé)。廠家聲稱不關(guān)他們的事，這個態(tài)度是不負責(zé)任的。”