本報讀者王先生來電：上周日，我照例把車開到洗車行，準備洗車。可店家告訴我，不再接受銀行卡了。要洗車，只能付現金。之后我逛了大半天，也沒能找到洗車的地方。

　　這樣的情況，我已經第二次碰到了。去年，我常去的一家洗車店，也突然停止了銀行卡洗車服務。用銀行卡洗車，越來越難了，感覺受到了“歧視”。

　　記者核實

　　王先生用于洗車的建行龍卡汽車卡，是他在2008年辦的。當時與銀行約定的條款是，王先生每年繳納200元年費，并刷卡消費至少3000元，他便能得到每周一次的免費洗車；此外，該銀行卡還能提供免費道路救援等其他服務。

　　王先生說，之所以辦這種卡，是看中了“免費洗車”這項。開始時，他每周去附近一家指定洗車行，確實能如約得到服務。可不到3個月，問題來了。“有一天，洗車行突然告訴我說，他們與銀行解約，不收銀行卡了。”無奈之下，王先生只好換了一家洗車行。誰知半年過去，又出現了同樣的問題。

　　據悉，除了建行外，農行、招行等銀行，都推出了與汽車有關的銀行卡，它們無一例外地把“洗車”作為賣點——車主或繳納年費，或刷卡滿一定金額，便能得到相應的免費服務。

　　可是記者也了解到，這塊免費洗車的“蛋糕”，吃起來并不容易。除了王先生，不少車主也感受到，使用銀行卡去洗車行洗車，或多或少會受到“歧視”。“上次，我明明排隊輪到了，洗車行卻讓別人先洗，說是付現金的優先。”在杭州某論壇上，一位網友發帖說。“春節的時候，不少洗車行都不接受銀行卡了，必須付現金才行。”一位車主告訴記者。

　　本報也陸續收到過讀者對銀行汽車卡的反映，記者整理后發現大多與“免費洗車”一項有關。車主要不認為洗車行的服務無法令人滿意，要不不滿于指定洗車行的變動。一些車主甚至表示，不想繼續使用銀行汽車卡了。

　　洗車卡背后的經濟賬

　　為何免費洗車遭致非議？記者進行了調查。昨天，在文一路上的一家洗車行，店老板告訴記者，目前他們正與建行、農行兩家合作。車主持卡前來洗車，不必付錢，只需刷卡計數。每隔一段時間，店家便會與銀行結賬，洗車費用由銀行承擔。

　　“現在，給建行用戶洗一輛車，銀行給8元；給農行用戶洗一輛車，給9元多。可是，扣除電話費和稅費，洗車行實際能拿到手的，只有6~8元。這與該店15元洗車的價格相去甚遠。

　　“說實在的，洗一輛車，如果只拿到這么點錢，沒辦法保本。”這位老板說，之所以與銀行合作，是看中了來洗車的客戶，會順帶買其他車用品，比如腳墊等，補足洗車方面的虧損。可即使這樣，“免費洗車”在店里越來越不受重視。“主要是洗車價漲了。過去洗一輛車10元，現在15元，甚至20元。大一點店家，都不是很想做銀行卡的生意。”

　　記者也了解到，銀行卡指定洗車行確實變動較為頻繁。一位建行龍卡用戶提供的“杭城免費洗車點清單”顯示，2007年至2009年，雖然該行在杭州指定洗車行數量從40多家增長到70多家，但這開始的40多家中，過半已不在如今的名冊當中。

　　對于車主們對于“免費洗車”的爭議，銀行方面有何說法？昨天，記者致電銀行客服進行了咨詢。對于洗車點變動相對頻繁，建行客服給出的答復是：“我們和指定洗車點的合作，是簽約式的，雙方都有權利根據合同條款，按期或提前解除和約。指定洗車行有所變更是正常的，銀行并不存在違約情況。”

　　而持銀行卡的車主，容易在洗車時被區別對待，例如春節持卡洗車被拒等，幾家銀行的客服人員都表示，“這樣的事情確實存在”。他們表示，節假日洗車被拒，是因為假日期間部分洗車行暫時停業，洗車價格整體上漲造成的。

　　但車主表示：“我仔細看了辦卡時拿到的銀行卡手冊，里面并沒有節假日不能洗車的說明。”王先生認為，既然如此，銀行當然應該有責任與洗車行協調，保質保量地提供洗車服務。對于這點，銀行客服表示，“這些意見與建議，我們將向上級部門匯報，爭取做得更好。”