廣州本田新雅閣是中級車市場最暢銷的車型之一，也是廣州本田的旗艦車型。目前新雅閣在原來優惠基礎上，車價有一定幅度的變化，其中最高優惠幅度達到了4萬元，具體車型以及價格如下列表：

　　據4S店銷售人員介紹，目前購買新雅閣各款車優惠金額有差別。2.0排量車型購車可優惠現金6000元，優惠完車價最低為17.58萬，但這款現車不多，2.0自動檔兩款有黑色、銀色等供應。除此之外，2.4排量三款車優惠現金1萬元，高配則能給出1.4萬優惠，3.5排量仍然現車緊張，需要預訂。訂車后仍能享受優惠，最高優惠4萬元。

　　新一代雅閣3.0 V6 VTEC還裝備了ETC(Electronic ThrottleContro1 電子控制節氣門系統)，而不是連接油門踏板和燃油噴射板的機械傳動機構。有時也稱為線驅動，或者DBW(Drive By Wire)。電子節氣控制首次使用是在本田的一級方程式賽車發動機上，Honda著名的跑車NSX 正是運用了ETCS，而在3.O V6上還是第一次使用。ETCS方式下，通過ECU分析判斷由傳感器傳遞的駕駛員的加速信息并綜合汽車的行駛環境，更加精準控制發動機節氣門開度和噴油量，有效地提高了汽車的動力性，控制油耗和排放。

　　2.0升的新一代雅閣同樣配置了Honda全面更新換型的雙項置凸輪軸i-VTEC發動機。i-VTEC(智能可變氣門正時及升程電子控制系統)融合了代表Honda先進發動機技術的VTEC(可變氣門電子控制系統)和能控制進氣門的開度使其保持最佳狀態的VTC(可變正時控制)技術，發動機排量雖然只有2升，卻可達到11 0kw/6000pm，在中速的扭矩得到提高的同時，整體加速感更加敏銳。通過ECU電腦控制程序，控制進氣門的開度，使發動機的工作狀態保持最佳狀態，從而實現了提高功率、經濟環保的目的，達到同級別轎車中最低的燃油消耗。(岳志剛)