標(biāo)致跨界車3008即將上市 預(yù)計(jì)售22萬(wàn)元起 (2)

　　標(biāo)致3008內(nèi)部空間利用的比較充分，從圖中可以看出其后排座椅折疊放倒之后，可以達(dá)到1604L的水平，而且后備廂開口很大，可以存放一些大件物品。由于標(biāo)致3008采用和308車型一樣的平臺(tái)，在懸掛方面，標(biāo)致3008也采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式半獨(dú)立懸架。

后排座椅放倒之后，空間可提升到1604L

內(nèi)部空間表現(xiàn)

前麥弗遜、后扭力梁懸掛

　　標(biāo)致3008在海外有多達(dá)6款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中汽油機(jī)和柴油機(jī)各有3款，考慮到國(guó)內(nèi)柴油油品以及排放等規(guī)定，柴油車引入的可能性不大。其中汽油機(jī)型有1.6L VTi和1.6L THP發(fā)動(dòng)機(jī)可選，前者最大輸出功率88kw，峰值扭矩160Nm；后者根據(jù)調(diào)校不同，有110kw和115kw兩種動(dòng)力輸出，扭矩同為240Nm。而變速器方面，海外版也有5擋手動(dòng)、6擋手動(dòng)以及6擋自動(dòng)變速器可選。

　　標(biāo)致3008能進(jìn)口的應(yīng)該有1.6L VTi和1.6L THP車型，不過(guò)考慮到1.6L車型可能動(dòng)力偏弱，國(guó)內(nèi)這一級(jí)別車型，無(wú)論合資、進(jìn)口，基本都是主打2.0L排量，因此實(shí)際進(jìn)口的可能只有1.6L THP車型。

標(biāo)致3008即將到來(lái)

　　標(biāo)致3008采用車身大量采用輕量化材料，整備重量較輕，而且使用地滾動(dòng)阻力輪胎，其油耗也在同級(jí)車中占有優(yōu)勢(shì)。而從海外配置來(lái)看，標(biāo)致3008配置也較高，標(biāo)配6安全氣囊、ESP和抓地力控制系統(tǒng)，還加入了標(biāo)致Connect 3D多媒體系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航、獨(dú)立顯示屏抬頭顯示以及大面積全景天窗等配置，這也在一定程度上為其價(jià)格加碼。

配備6安全氣囊

配備抓地力控制系統(tǒng)

具有安全車距警示

　　標(biāo)致3008定價(jià)方面，之前有媒體預(yù)測(cè)其售價(jià)30萬(wàn)起，不過(guò)編輯參考了海外標(biāo)致幾款車型售價(jià)發(fā)現(xiàn)，3008在售價(jià)方面略低于308SW，由于進(jìn)口308SW在國(guó)內(nèi)有兩款1.6L THP車型，售價(jià)23.38-26.38萬(wàn)元，因此我們大膽推斷標(biāo)致3008價(jià)格應(yīng)該也在這一水平，是否會(huì)給出一個(gè)22萬(wàn)元左右的價(jià)格？我們還是拭目以待吧！（文/吳成科）