很豪華很燒錢 試駕寶馬新X5-V8雙增壓(2)

　　二、 外觀部分

【外形設計非常動感】

　　在外形的整體設計上，新老款X5其實沒有什么區(qū)別，即便是在輪眉部分和側面腰線部分也沒有什么改變。整體車身尺寸以及軸距方面與老款車型相比也沒有明顯變化，新車型為7座設計但是受到軸距的的限制，第三排座椅空間顯得很緊湊。

【雙鍍鉻尾排】

【LED尾燈】

　　這一代X5的確稱得上是標準的“小該款”車型。整車輪廓依舊保持大氣風格，側面的腰線仍在原有的位置上，當然與其他寶馬車型一樣，給人感覺層次感很強，這也是寶馬的特點之一。

　　新寶馬X5裝備xDrive全時四驅系統(tǒng)可以讓發(fā)動機的動力靈活、可變地分配給各軸：牽引力最大的軸得到最多動力，從而帶來最佳的道路附著性能、彎道性能和優(yōu)越的加速性。

【尾門下部為手動開啟】

【上部為電動開啟&關閉】

　　新寶馬X5在車尾部分的改動包含尾燈、后保險杠部分，尾燈部分的顏色有鮮紅色變成了類似熏黑處理的暗紅色尾燈，同時燈組內(nèi)部的線條也和現(xiàn)款車型有明顯差異。后保險杠部分連同排氣管都有細節(jié)上的調(diào)整以適應整體上前后風格的統(tǒng)一化。