吉利沃爾沃汽車下線 或只需一年時(shí)間

　　只需一年時(shí)間，吉利沃爾沃汽車就能走下生產(chǎn)線。

　　據(jù)《華爾街日報(bào)》今晨報(bào)道，浙江吉利控股集團(tuán)正考慮將一座即將建成的吉利汽車工廠進(jìn)行部分改造，生產(chǎn)沃爾沃汽車，這比之前的另建新廠計(jì)劃至少提前了兩年。

　　報(bào)道稱，這是沃爾沃戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的一部分，吉利希望通過“國產(chǎn)化”打開沃爾沃品牌在中國這一全球最大汽車市場的銷路。

　　據(jù)一位知情人士透露，如果重新選址建設(shè)新工廠可能要花費(fèi)至少三年時(shí)間，但利用目前在建的成都工廠，沃爾沃在一年內(nèi)就能夠開始生產(chǎn)。而最可能的情況是，在這一成都新廠內(nèi)公司可能同時(shí)生產(chǎn)吉利品牌和沃爾沃品牌轎車。

　　該知情人士同時(shí)表示，吉利最近在成都新廠開始測試吉利品牌SUV的生產(chǎn)，同時(shí)考慮生產(chǎn)沃爾沃XC60 SUV。這一成都工廠擁有一整套裝配生產(chǎn)線，一年預(yù)計(jì)能夠生產(chǎn)15萬輛汽車。同時(shí)工廠有空間另外裝配第二套生產(chǎn)線。

　　報(bào)道稱，吉利和沃爾沃正在對這一計(jì)劃進(jìn)行評估，但同時(shí)工廠計(jì)劃還需要政府部門的批準(zhǔn)。

　　（文/記者 黎史翔 王進(jìn)雨）

　　●其他消息

　　新工廠或落滬

　　此外，吉利可能在未來幾年內(nèi)在上海建設(shè)另一座汽車裝配廠，并在未來幾年內(nèi)在其他地區(qū)建設(shè)一座發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。該人士稱，沃爾沃新的中國總部以及一個(gè)研發(fā)中心可能設(shè)在上海。

　　同時(shí)，吉利正在申請?jiān)跍�建立一個(gè)新的沃爾沃工廠。該工廠預(yù)計(jì)每年產(chǎn)量達(dá)到30萬輛，在2012年晚些時(shí)候就能建成開啟生產(chǎn)線。

　　上海嘉定區(qū)政府稱，新的沃爾沃工廠將生產(chǎn)沃爾沃C30和旅行車V70。而這一工廠的建立，吉利需要瑞典和比利時(shí)方面的合作。

　　●吉利回應(yīng)

　　工廠選址需要時(shí)間 不會(huì)那么快

　　針對《華爾街日報(bào)》的這條消息，今晨記者連線吉利收購沃爾沃項(xiàng)目的新聞發(fā)言人袁曉林，他沒有對此正面回應(yīng)。不過他表示，新的沃爾沃團(tuán)隊(duì)人員剛剛到位，管理團(tuán)隊(duì)的正式運(yùn)作還需要時(shí)間。

　　此外，袁曉林表示，工廠落戶牽扯方方面面，特別是現(xiàn)在沃爾沃的管理構(gòu)架都是由董事會(huì)決定，因此沃爾沃工廠的選址落戶還需要很長時(shí)間運(yùn)作，不會(huì)那么快。文/記者 孫宇

　　●新聞背景

　　吉利總裁李書福預(yù)計(jì)將在未來三到四年內(nèi)在沃爾沃現(xiàn)有汽車陣容內(nèi)添加2-3個(gè)更為奢侈的品牌車系，以此來同寶馬七系等奢華轎車展開競爭。

　　盡管吉利“宏圖偉大”，但是不得不看到，發(fā)展沃爾沃的艱巨挑戰(zhàn)依然存在。近些年來，沃爾沃每年的虧損已經(jīng)達(dá)到了10億美元。去年虧損9.34億美元。