悍馬品牌月底將關(guān)閉 18年傳奇走到終點

　　在經(jīng)過數(shù)輪和潛在投資商的談判后，悍馬仍然拯救無望，通用選擇了放棄。記者昨天獲悉，美國通用汽車總部已經(jīng)證實，悍馬品牌將于8月底完全關(guān)閉，為其長達(dá)18年的民用運營畫上了句號。之前，通用汽車在今年2月宣布四川騰中重工未能按期完成對悍馬的收購，此項收購交易失敗，通用汽車將逐步關(guān)閉對悍馬的運營；之后，來自印度、俄羅斯和阿拉伯國家的投資者都對收購悍馬表示了濃厚興趣，通用汽車也表示仍會考慮出售，但是結(jié)果仍是不了了之，悍馬最終還是沒有擺脫被關(guān)閉的命運。據(jù)悉，通用汽車已在日前正式通知各悍馬經(jīng)銷商，撤銷悍馬品牌并清理庫存，悍馬經(jīng)銷商已和通用簽署了關(guān)閉品牌的協(xié)議，并獲得了通用提供的部分現(xiàn)金。

　　“在放棄了悍馬品牌后，通用的市場份額將會隨之縮小。”業(yè)內(nèi)有關(guān)專家表示，這對于通用來說，應(yīng)該是一件好事，這可以讓通用汽車的市場份額維持在19%這樣一個比較健康的水平。

　　今年2月24日，通用宣布四川騰中重工未能按期完成對悍馬的收購，此項收購交易失敗。通用表示，因為騰中無法在擬議的交易時間里，獲得中國監(jiān)管部門許可，因此這項交易無法完成。“悍馬品牌雖然目前被關(guān)閉，今后也不是沒有重新啟動的可能，比如在需要的時候也可以通過重組等方式再次進(jìn)行悍馬類產(chǎn)品的生產(chǎn)。”針對悍馬品牌的關(guān)閉，業(yè)內(nèi)有關(guān)專家表示，悍馬雖然是一個小眾品牌，但是它存在著特殊的市場價值，比如在軍事領(lǐng)域等，悍馬都是不可替代的。“無論如何，悍馬品牌的關(guān)閉，對汽車行業(yè)來說是一種遺憾。”

　　通用中國方面表示，由于悍馬一直沒有通過官方渠道進(jìn)入國內(nèi)市場，因此一切信息以美國通用發(fā)布為準(zhǔn)。

　　新聞追蹤

　　悍馬售后服務(wù)將由通用經(jīng)銷商提供

　　針對品牌關(guān)閉后的售后服務(wù)問題，通用汽車表示，盡管悍馬品牌關(guān)閉，但將保留對悍馬車主的售后服務(wù)，并將為全球悍馬車主提供服務(wù)支持及零部件供應(yīng)；通用已向悍馬車主發(fā)出通知，悍馬的售后服務(wù)將由通用經(jīng)銷商提供。對于國內(nèi)悍馬車主的售后服務(wù)問題，通用中國表示，目前沒有得到具體信息，不方便做出回復(fù)。“悍馬在美國已經(jīng)停產(chǎn)了，目前在國內(nèi)市場上銷售的存貨應(yīng)該是最后一批了。”昨天，亞運村車市一位悍馬經(jīng)銷商在接受采訪時表示，北京市場上的悍馬庫存估計有10輛左右，包括H2、H3和H2加長型。“昨天通用已經(jīng)宣布關(guān)閉悍馬了，市場價格一定會因此有所波動，我們估計車價會上漲10萬元左右。”這位經(jīng)銷商表示，按照汽車生產(chǎn)廠家的慣例，一個品牌雖然被關(guān)閉，但是廠家通常會留存夠用15年左右的零配件，因此車主是不用擔(dān)心以后的維修和保養(yǎng)的。(陳筱紅)