還有改進(jìn)空間 試駕奇瑞2010款A(yù)3（圖）(3)
A3座椅調(diào)節(jié)幅度成為了空間的瓶頸，此次改款奇瑞并未對(duì)A3的空間方面進(jìn)行調(diào)整，前排座椅坐姿仍然偏高，身材超過1.82米的人很難找到太舒服的坐姿，并且座椅的形狀也不利用空間最大化的利用。
A3的軸距不小，但是與實(shí)際的表現(xiàn)有些出入，身高1.82米的體驗(yàn)者調(diào)整好前排座椅后，坐在后排腿部空間剛好夠用，前排座椅的造型完全可以經(jīng)過設(shè)計(jì)后騰出更大的地方。更不幸的是我們的體驗(yàn)者腦袋已經(jīng)頂住車頂了，可以說是漂亮的C柱下滑的流線犧牲了第二排的高度。
車內(nèi)的儲(chǔ)物格相比同級(jí)車來說有些少，移動(dòng)煙灰缸占用了一個(gè)杯架，手機(jī)、煙盒等等則占用了另一個(gè)，而杯架真正的主人只能放在車門上了。其方向盤左側(cè)提供了一個(gè)儲(chǔ)物格，只是這個(gè)儲(chǔ)物格開開關(guān)關(guān)的實(shí)在不方便，所以只能放洗車卡之類的不太常用的東西。也許這么看A3的儲(chǔ)物格夠了，可是如果隨身的東西再多一些，A3的儲(chǔ)物空間就捉襟見肘了。
后備箱的空間在日常使用中足夠用，只是因?yàn)榫o湊的“屁股”所以并不顯得非常寬裕。后排座椅有放倒的功能，整體放倒，也就是說你需要延長(zhǎng)載物空間并想坐上3個(gè)乘客是不行的。
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【編輯:李建宗】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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