操控性不錯 馬自達睿翼轎跑2.0試駕(6)

　　一汽馬自達睿翼轎跑車型采用的是左右雙區獨立空調系統。空調面板控制區域分工明確，主要調節方式為流行的旋紐式，操作簡單各功能很容易分辨，非常容易上手。不過與2.5L車型相比，這款車并沒有采用前排座椅加熱功能。

　　一汽馬自達睿翼轎跑的手套箱有阻尼設計，在打開手套箱后不會依靠重力原因而自由下落。另外睿翼轎跑的手套箱內部空間較大，在日常使用時能夠存放不少物品。不過這款車的手套箱內部沒有植絨設計，在行駛時小件物品可能會出現滑動。

　　睿翼轎跑依然搭載了5速手自一體變速器，這款變速器的技術雖然有些落后，但是與發動機匹配的比較默契。

　　睿翼轎跑的發動機啟動方式并沒有采用目前流行的一鍵式啟動，而是采用了傳統的有鑰匙點火方式，轉向柱周圍的做工比較精細。

　　睿翼轎跑駕駛員下方的剎車和油門踏板均為鋁合金材質，且大小適中，腳踩剎車與油門的行程適中，踏板上的塑膠顆粒降低了打滑的幾率。