夏日陽光暴曬 如何為愛車選裝太陽膜

　　馬女士：夏季陽光暴曬，應該如何為新車選擇太陽膜？

　　【專家建議】車用太陽膜的品種很多，大致分為4種：一種叫染色紙，又稱黑紙，耐磨性較差、易褪色；第二種是反射鋁型的，多半是新車贈品，表面鍍有高反射的蒸發鋁，但易被氧化腐蝕；第三種是混合鋁型的，即混合染色紙及反射鋁，因采用雙層黏合，具有中等的防爆效果；第四種是鎳鈦金屬型的，采用鎳鈦、鈦鉻金屬成分，電感涂層和高壓式膠膜貼合處理，具有較好的防爆效果，是目前車用太陽膜的主流。

　　在選購太陽膜時，與其質量密切相關的幾個性能指標應該特別考慮。

　　首先是透光率。這是車用膜中涉及行車安全最重要的性能指標。過去大量使用的太陽紙(俗稱茶色綱，大多顏色很深，透光率低，一般在20％以下，貼上膜后整個車窗黑糊糊的一片，必須在前門車窗膜上開個孔來看觀后鏡。在陽光很強時從兩側窗還略能看到外面的景物，一到光線較暗的陰雨天或夜晚，兩側窗則變成一片盲區，行車是相當危險的。因此，建議用戶一般不要選擇透光率太低的膜。前擋膜的透光率要求達到80以上，不論顏色深淺，清晰度都要求非常高。

　　其次是隔熱率。目前市場上流行的優質防爆膜隔熱率一般在50以上(更高的可達70以上)。高透光、高隔熱的太陽膜對紅外線輻射有很高的反射率，大量的熱量被反射掉，可大幅降低空調負荷，節省燃油，照進車內的陽光也不會令人有燒灼的感覺。選購時除了要了解其規范的隔熱率等指標外，還可以用直觀的方法來判斷，就是用貼了膜的玻璃擋住太陽或在碘鎢燈下照射，用臉或手去感覺一下其隔熱效果。

　　另外要看防爆性能。這也是涉及安全的另一重要性能。一般太陽紙或劣質太陽膜的膜片很薄，手感發軟，缺乏足夠的韌性，不能防紫外線，易老化發脆，當遇意外碰撞或外物打擊時，膜片很易斷裂，不能與玻璃粘在一起。好的太陽膜選用特殊聚酯膜材料，本身有很強的韌性，并配合特殊的壓力敏感膠，當玻璃遇到意外碰撞時，太陽膜還能粘牢玻璃不會飛濺傷人。

　　在選擇太陽膜時，還要考慮防刮能力。優質膜表面有一層防刮傷層，在正常使用下能保護膜面不易被刮傷，低檔膜容易被刮傷，令膜面不清晰。另外太陽膜的保質期要長，選購時，還要看其是否有質量保證卡，好的太陽膜，保質期通常為5年，長的可達8年。在保質期內正常使用，隔熱膜不褪色、金屬層不脫落、膜層不脫膠。選擇太陽膜時，前擋膜的透光率要求要高一些，后擋膜和車窗膜可以選擇透光率稍低而隔熱率高一些的太陽膜。