解析斯巴魯新傲虎做工質(zhì)量（多圖）(2)
二、車門(mén)部分
新傲虎的外門(mén)拉手采用了鍍鉻處理，視覺(jué)上更顯豪華檔次，拉手阻尼適中，回位迅速，但未配備目前主流的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，稍顯有些遺憾。
新傲虎的前排車門(mén)開(kāi)啟角度較大，方便駕乘人員上下車。門(mén)外密封條材質(zhì)硬度比一般車型的更顯厚實(shí)，圍繞整個(gè)車門(mén)一圈，門(mén)框部分的密封條同樣厚實(shí)，關(guān)門(mén)時(shí)的厚重感非常強(qiáng)烈，也保證了車內(nèi)良好的密封效果。
新傲虎車門(mén)內(nèi)飾板上方采用了一般的軟性材料，手感一般，同時(shí)桃木面板裝飾增添了車內(nèi)檔次。下方采用了米色真皮包裹，內(nèi)部的填充物也較為厚實(shí)，手觸感非常舒適。
新傲虎的門(mén)內(nèi)拉手同樣采用了鍍鉻處理，做工方面比較精細(xì)，阻尼適中，回位也比較迅速。同時(shí)右側(cè)設(shè)置了兩組座椅記憶按鈕，人性化配置明顯，也非常容易上手操作。
主駕駛門(mén)內(nèi)集成控制按鈕集中四車窗升降和中控鎖，但只有主駕車門(mén)為一鍵式操作，在做工方面較為精細(xì)，但仍有以部分提升空間。按鍵阻尼適中，并沒(méi)有松垮的感覺(jué)。
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【編輯:李建宗】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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