“救市車”來(lái)臨 8款即將上市新車介紹（圖）

　　時(shí)間進(jìn)入到8月份以后，我國(guó)絕大部分城市都已經(jīng)進(jìn)入到了真正的夏天，伴隨著酷熱的天氣各大汽車廠商也紛紛選擇了盛夏時(shí)節(jié)，發(fā)布他們自己的最新產(chǎn)品。據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，在2010年8月份里來(lái)自國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口各類新車達(dá)到了8款之多，平均每周就有就有2款新車與我們見面。對(duì)于要即將上市的新車，消費(fèi)者的關(guān)注度自然是很高的，下面就讓我們提前去看看。

　　8月份上市的新車型中聚集了眾多知名大品牌。譬如華晨寶馬、雷克薩斯、東風(fēng)日產(chǎn)等。而按照車型細(xì)分，其中涵蓋小型車、緊湊級(jí)車、以及中級(jí)轎車等，其中合資和自主品牌占據(jù)了一多半，達(dá)到了5款車型，分別是寶馬新5系；北京現(xiàn)代瑞納；東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳；比亞迪L3；吉利帝豪EC8。進(jìn)口車險(xiǎn)雖然只有三款車型，但它們都是重量級(jí)的車型，分別是雷克薩斯IS250；三菱勁炫和氣壓的凱尊。

　　華晨寶馬-新5系

　　上市時(shí)間：8月5日

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：50萬(wàn)起

　　于2010年北京車展全球首發(fā)的寶馬新5系Li轎車已于近日開始接受預(yù)定，全新的寶馬5系將于8月5日正式上市。記者從北京地區(qū)寶馬授權(quán)經(jīng)銷商處了解到，各家經(jīng)銷商已經(jīng)開始進(jìn)行新5系Li車型預(yù)售的宣傳工作。雖然展車還沒(méi)有出現(xiàn)在展廳，但是前來(lái)咨詢新5系Li的準(zhǔn)車主卻絡(luò)繹不絕。

　　第6代寶馬5系轎車是建立在與全新7系轎車相同的技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)的，該車在寶馬丁格芬工廠與5系Gran Turismo以及 7系轎車聯(lián)合生產(chǎn)、部件共享。可以說(shuō)，未來(lái)將會(huì)國(guó)產(chǎn)的新一代5系轎車將會(huì)在技術(shù)、配置上全面超越現(xiàn)有車型，進(jìn)而達(dá)到傳統(tǒng)意義上D級(jí)轎車的水準(zhǔn)。因而我們才有理由為這款國(guó)產(chǎn)新5系轎車加上引號(hào)，將它稱為：“小7系”！旗艦

　　與目前華晨寶馬國(guó)產(chǎn)的5系不同的是，目前的型包含直列4缸汽油引擎車款520i而此次發(fā)布的全新5系汽油車款均為直列6缸以上引擎匹配。其中550i所搭載的引擎與現(xiàn)款新7系轎車引擎相同，具備了低、高動(dòng)力輸出的顯著優(yōu)勢(shì)。底盤及懸架方面新款5系轎車包含了新7系轎車的鋁制車橋、后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、空氣懸架和自動(dòng)水平調(diào)節(jié)功能。相同的配置在同級(jí)別轎車中并不多見，凸顯了技術(shù)優(yōu)勢(shì)。