新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃8月底上報(bào)國(guó)務(wù)院

　　深圳市私人購(gòu)買新能源汽車試點(diǎn)6日正式啟動(dòng)，由此拉開了我國(guó)首批五城市試點(diǎn)政府補(bǔ)貼私人購(gòu)買新能源汽車的序幕。

　　財(cái)政部副部長(zhǎng)張少春在當(dāng)天召開的私人購(gòu)買新能源汽車試點(diǎn)會(huì)議上指出，在中央財(cái)政補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，試點(diǎn)城市對(duì)新能源汽車購(gòu)置也要安排一定補(bǔ)貼資金，并在上牌年檢、停車等方面出臺(tái)扶持政策。工信部副部長(zhǎng)苗圩當(dāng)天透露，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃將于8月底之前報(bào)國(guó)務(wù)院討論。

　　深圳最高補(bǔ)貼12萬

　　作為第一個(gè)啟動(dòng)試點(diǎn)的城市，深圳市更是在當(dāng)日宣布，該市將在國(guó)家政府補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，對(duì)雙模電動(dòng)車追加補(bǔ)貼3萬元，對(duì)純電動(dòng)車追加補(bǔ)貼6萬元，加上國(guó)家補(bǔ)貼的6萬元，最高可補(bǔ)貼12萬元。此補(bǔ)貼款項(xiàng)與國(guó)家補(bǔ)貼一樣，將直接補(bǔ)貼給車企，由車企在銷售時(shí)降價(jià)返還給消費(fèi)者。

　　與此前最高追加2萬補(bǔ)貼的方案相比，深圳市此次正式公布的補(bǔ)貼力度明顯加大。

　　針對(duì)困擾新能源汽車推廣的充電站建設(shè)問題，張少春表示，“要統(tǒng)籌規(guī)劃、超前部署，加大投入，加快建設(shè)充電站等基礎(chǔ)設(shè)施。要抓緊制定出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)體系，按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行充電站建設(shè)和相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)。”

　　在推廣模式上，張少春要求試點(diǎn)城市和企業(yè)要積極探索，迅速推動(dòng)新能源汽車銷售多元化、規(guī)模化，“各試點(diǎn)城市和企業(yè)要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，探索推行整車租賃、裸車銷售和電池租賃模式。”

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃8月底上報(bào)

　　在消費(fèi)補(bǔ)貼政策大力推進(jìn)的同時(shí)，關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展規(guī)劃也呼之欲出。苗圩當(dāng)天透露，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃將于8月底之前報(bào)國(guó)務(wù)院討論，通過后就可頒布實(shí)施。據(jù)悉，新能源汽車技術(shù)路線目前基本確定為以電動(dòng)汽車為主，多種新能源汽車技術(shù)路線并存的發(fā)展模式。

　　與此同時(shí)，支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策體系也正在形成和完善。張少春透露，除了發(fā)展規(guī)劃、消費(fèi)補(bǔ)貼以外，我國(guó)還將從稅收政策、科研投入、政府采購(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面入手，全面推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。記者 張牡霞