性能平淡/不失樂(lè)趣 測(cè)試榮威350D 1.5AT(3)
● 乘坐舒適性：后排腿部空間不錯(cuò)
首先應(yīng)該明確，榮威350是一款定位與運(yùn)動(dòng)、操控幾乎沒(méi)有任何關(guān)系的車輛，這點(diǎn)不只是從外觀設(shè)計(jì)，從進(jìn)入車內(nèi)的第一刻開始感覺(jué)就更加強(qiáng)烈而且清晰，所以對(duì)于舒適性的考量成為更重要的方面。
乘員便利性的設(shè)計(jì)方面，前排兩個(gè)遮陽(yáng)板都具有化妝鏡和照明燈，這點(diǎn)令人滿意，但只有駕駛員側(cè)才有一鍵上升的車窗，這與350留給我們不錯(cuò)的第一印象有些不太相符。
座椅包裹性也不是設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，350的座椅更在乎的是足夠的支撐性和一定的舒適性，我們可以看到他的座墊設(shè)計(jì)非常厚實(shí)，但兩側(cè)的包裹并不是很明顯，而實(shí)際乘坐的時(shí)候，厚實(shí)的座墊和靠背并不算特別柔軟，支撐力很足。在座椅調(diào)節(jié)方面，正駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)很滿意，手動(dòng)的腰部支撐調(diào)節(jié)盡管有些別扭，但也還能接受，不過(guò)副駕駛靠背旋鈕式的調(diào)節(jié)方式不免讓人想到桑塔納和捷達(dá)。
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【編輯:陳鑫】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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