2009年度中國汽車經銷商50強排行榜發布

　　6月25日，“2009年度中國汽車經銷商50強排行榜”在京隆重發布。在50強經銷商發布的同時，《2009-2010中國汽車流通行業發展報告》也發布，同時成立了中國汽車流通協會專家委員會。

　　●前11強經銷商銷售額都過百億

　　中國汽車流通協會副會長、秘書長沈進軍表示，本次評定的50強名單來看，年銷售規模最小的企業也達到30億元，最大的企業達到355億元。龐大、廣匯、元通、中進汽貿等為代表的11家汽車經銷商集團，2009年的銷售金額都超過100億元。50強經銷商的共性特征是復合型、集團化，也就是說，大型汽車經銷商集團開始成為50強企業的絕對主角。

　　2009年，在政府一系列刺激經濟、擴大內需的政策刺激下，中國汽車市場產銷雙雙突破1360萬輛，二手車交易規模也首次達到333.4萬輛，并成為全球第一大市場——這些成就，既說明中國汽車產業和市場需求發展迅猛，也說明2009年度的中國汽車流通行業步入快速成長的現代化階段。

　　●經銷商集團占據車市銷量近一半

　　沈進軍表示，大型經銷商集團由于是跨地域、多品牌經營，和單店經銷商相比，企業在經營能力、競爭能力、抗風險能力上，都具有無法比擬的巨大優勢。經銷商集團加速了行業洗牌整合的進程，推動了行業整體的跨越式發展。

　　據新華信的調查統計數據，全國汽車品牌授權經銷店約1.3萬家，其中狹義乘用車品牌授權店9721家，屬于經銷商集團的授權店2472家，占狹義乘用車授權店總量的25%，而這25%的授權店的汽車銷量達到了全國汽車總銷量的44%，接近全國總銷量的一半。2009年，新車銷售仍是企業主要利潤來源，約占50%，其后依次為零部件和售后服務。但經銷商集團為追求更大的利潤目標，在橫向擴張規模的同時，更注重縱向延伸業務鏈，開始向汽車用品、汽車維修、汽車租賃和二手車業務等汽車后市場服務領域滲透。

　　●中國車市會誕生明星經銷商集團

　　已經成功在香港上市的中升集團控股有限公司首席運營官陳瑋表示，隨著集團規模的擴大，中升到年底會擴充到上百家4S店。他表示，汽車經銷行業集團化是一個大趨勢，任何一個高速成長的市場，都會誕生一批明星企業和優秀的商業模式，隨著中國汽車流通行業的快速增長，一定會誕生明星型的經銷商集團企業。

　　上海大眾斯柯達銷售公司總經理付強也對經銷商集團化的發展提出了建議，他認為加強管理建設自身的品牌最重要。“很多經銷商集團穩定性并不是特別好，第一個店特別好，第二個店很差，第三個又很好，第四五個又很差。很多時候效益還是取決于地域、代理品牌等客觀因素。”付強建議，經銷商集團的品牌大于強于供應商的產品品牌，最重要的還是要在管理上下工夫。