中新網(wǎng)10月4日電 據(jù)香港文匯報(bào)報(bào)道，海峽兩岸民航界的交流合作加速升溫。有跡象表明，民間通航將獲實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。一個(gè)由臺(tái)灣本島通過(guò)澎湖轉(zhuǎn)機(jī)大陸的空中直航計(jì)劃正在兩岸業(yè)界醞釀，這將是兩岸三通的一個(gè)突破。

　　廈航考察團(tuán)再次訪臺(tái)

　　廈門(mén)航空有限公司總經(jīng)理吳榮南日前率領(lǐng)“廈航臺(tái)灣考察團(tuán)”一行十余人悄然抵臺(tái)，進(jìn)行為期一周的業(yè)務(wù)考察與交流。這是吳榮南第三次、也是廈航第二次正式組團(tuán)訪臺(tái)。

　　據(jù)了解，今次廈航臺(tái)灣考察團(tuán)成員為廈航航務(wù)、客運(yùn)、貨運(yùn)、地面服務(wù)、團(tuán)體業(yè)務(wù)、收益管理等主要部門(mén)的業(yè)務(wù)主管人員�？疾靾F(tuán)參加了臺(tái)灣中華民用航空學(xué)會(huì)和復(fù)興航空公司舉辦的“區(qū)域航空公司經(jīng)營(yíng)管理及航空器融資租賃研討會(huì)”，復(fù)興航空、廈門(mén)航空、中租迪和公司在會(huì)上就經(jīng)營(yíng)管理、航空器融資與租賃作了專題報(bào)告。兩岸同仁齊聚一堂，共同探討與交流企業(yè)文化建設(shè)、航務(wù)、客運(yùn)、貨運(yùn)、飛機(jī)維修、旅客餐飲、旅客訂座系統(tǒng)、票務(wù)代理及分?jǐn)�、地面服�?wù)等業(yè)務(wù)，氣氛十分熱烈。

　　重點(diǎn)參觀馬公新航站

　　而實(shí)際上，據(jù)記者分析，廈航今次訪臺(tái)行程，最引人關(guān)注的是專程赴花蓮縣、澎湖縣參觀兩地航空站，重點(diǎn)考察了新落成啟用的澎湖馬公機(jī)場(chǎng)新航站大廈，并接觸了澎湖縣長(zhǎng)賴峰偉、副縣長(zhǎng)鄭長(zhǎng)芳等當(dāng)?shù)毓賳T。

　　有消息預(yù)測(cè)，廈航將在兩岸空中直航方面搶占先機(jī)。據(jù)透露，此行臺(tái)灣已有實(shí)質(zhì)性收獲。兩岸業(yè)界料將選擇澎湖作為兩岸空中直航的中轉(zhuǎn)站，為兩岸同胞往來(lái)探索一條更為方便、省時(shí)、省費(fèi)，提高服務(wù)品質(zhì)的可行性途徑。

　　廈航服務(wù)兩岸空中直航

　　據(jù)了解，廈航作為福建省唯一的基地航空公司，十八年前成立的初衷就是服務(wù)于兩岸空中直航。為此，廈航在機(jī)型選擇、飛機(jī)外部標(biāo)志、使用機(jī)場(chǎng)、航班安排、網(wǎng)絡(luò)、人才儲(chǔ)備及業(yè)內(nèi)其它方面均作了全方位的規(guī)劃與充分準(zhǔn)備。廈航總經(jīng)理吳榮南表示，廈航已完全有能力隨時(shí)承擔(dān)兩岸直航這一使命。他認(rèn)為，兩岸民航運(yùn)行有其共同遵循的標(biāo)準(zhǔn)，目前通航在技術(shù)上早就沒(méi)問(wèn)題�？刹扇∶耖g對(duì)民間、行業(yè)對(duì)行業(yè)、公司對(duì)公司協(xié)商的辦法，事情就容易解決。

　　資料顯示，廈航多年來(lái)與臺(tái)灣華航、長(zhǎng)榮航、復(fù)興航、遠(yuǎn)東航等一直保持密切的聯(lián)系，與華航、復(fù)興航和長(zhǎng)榮航在香港與澳門(mén)的多年中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)合作也十分成功。臺(tái)北、高雄航班銜接廈航自廈門(mén)、福州、杭州至香港、澳門(mén)航班，實(shí)現(xiàn)了“一票到底”的聯(lián)程服務(wù)。雙方的合作從航空客運(yùn)逐步延伸至發(fā)行技術(shù)、安全管理、旅游、酒店業(yè)等。廈航已在兩岸航空運(yùn)輸合作方面積累了諸多經(jīng)驗(yàn)。

　　廈航與臺(tái)航企合作無(wú)間

　　而業(yè)內(nèi)人士就指出，廈航總經(jīng)理吳榮南從事民航四十余年。七十年代末，吳榮南時(shí)任民航廣州管理局航運(yùn)處長(zhǎng)，直接參與了構(gòu)筑香港往返內(nèi)地航線，在香港民航界頗有名氣。廈航若作為兩岸空中直航指定承運(yùn)人，實(shí)當(dāng)之無(wú)愧。(黃若紅）