中新網(wǎng)杭州三月二十九日(記者 嚴(yán)格 茅一梅)滬杭磁懸浮項(xiàng)目是否毫無(wú)懸念已成定論？浙江省發(fā)展規(guī)劃研究院磁懸浮項(xiàng)目負(fù)責(zé)人柴賢龍認(rèn)為這種說(shuō)法目前是不科學(xué)的。

　　這位高級(jí)工程師和他的同事從一九九二年開始研究磁懸浮項(xiàng)目，最后報(bào)經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書也綜合了他們部分研究成果。

　　最近有消息，滬杭磁懸浮項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于二00八年建成，并于二0一0年上海世博會(huì)前投入運(yùn)營(yíng)。還有消息說(shuō)，滬杭磁懸浮將于今年年底開工。

　　而柴賢龍認(rèn)為，國(guó)務(wù)院只是批準(zhǔn)了滬杭磁懸浮交通項(xiàng)目建議書，進(jìn)入可行性研究階段，而決非開工階段。既然是可行性研究，就有可行、不可行兩種結(jié)果。在此期間，還需要經(jīng)過(guò)環(huán)境評(píng)估、技術(shù)創(chuàng)新、綜合效益等多種因素的考核，其中任何一環(huán)節(jié)都會(huì)使該項(xiàng)目產(chǎn)生變數(shù)。

　　作為研究多年磁懸浮的專家，柴非常希望磁懸浮可行性研究能得到預(yù)想的結(jié)果，“但在可行性報(bào)告出來(lái)前，已成定論的說(shuō)法不符合重大項(xiàng)目決策的科學(xué)性。”他說(shuō)。