繽紛澳門：大賽車名噪世界

　　中新社北京十一月二十二日電　題：繽紛澳門：大賽車名噪世界

　　　　　　　　　　　　　　　　中新社記者　盤歸

澳門從一九五四年開始，每年舉行一次國際性賽車活動，包括三級方程式、房車、摩托車、老爺車等多項賽事。

　　從一九五四年開始，每年十一月份的最后一個周六、周日，澳門有一項重大的賽事舉行。這就是享譽國際的澳門格蘭披治大賽車。

　　已成為吸引游客的主要旅游項目之一的澳門格蘭披治大賽車包括三級方程式、房車、電單車、老爺車等多項賽事。五十年代最初舉辦時只有兩項比賽，一場是速度劃一的比賽，另一場是格蘭披治大賽。起跑方式也和現(xiàn)在不同，賽車采用里曼式起步。車手與賽車有一段距離，跑向自己的賽車開賽；采用的是跑車，不是現(xiàn)在的方程式賽車。

　　而現(xiàn)在采用的三級方程式賽車起始于一九八三年。澳門格蘭披治大賽車之所以為世界矚目，在于它的跑道是世界上罕見的街道式跑道，而且多變。它是由新口岸東方酒店附近的海邊公路出發(fā)，沿松山公路繞行，過去最多時要跑四十二圈，近年減少到三十圈以下。在松山一段，有不同角度的彎角，最大的彎度可達(dá)一百八十度，對車手來說極具挑戰(zhàn)性。所以，在這里比賽，不僅需要賽車本身性能優(yōu)越，車手的天份和應(yīng)變能力，更重要的是，它是對車手勇氣的考驗。　

　也正因為如此，澳門格蘭披治大賽車中誕生了不少國際車壇上知名的車手，象獲得一九八三年澳門格蘭披治三級方程式冠軍的巴西車手冼拿，第二年即進(jìn)軍一級方程式車賽。而當(dāng)今國際車壇高手韋倫諾夫、夏健倫、舒麥加等都曾在澳門比賽。盡管如此，澳門卻沒有培養(yǎng)出一個出色的本地車手，這也算是一個遺憾吧。