他靠“走后門”成為一名南僑機工，從新加坡踏上愛國抗日的回國之路；他為了趕走日本侵略者，深入越南密林地區，收集日軍情報；他憎惡內戰，毅然起義加入解放軍……一生坎坷曲折，愛國愛鄉，坦蕩奉獻，卻又倍受折磨終不言悔，他就是瓊籍南僑機工吳開進，一位現今居住在文昌鄉下的97歲老人。近日，記者走進吳老家采訪了他。

　　南僑機工，一個歷史性的名詞。年輕的一代，絕大多數不知道南僑機工。南僑機工，是南洋華僑回國機工服務團的簡稱，1939年2月至9月，3000多名華僑汽車駕駛員和技術工人，在愛國僑領陳嘉庚領導的南僑籌賑總會號召下回國參加抗日救亡，驅馳在滇緬公路上，運輸抗日物資和軍隊。其中，就有800多名瓊籍南僑機工。

　　去年3月和10月，《海南日報》曾兩次組織報道小組，重走滇緬路，以尋訪當年瓊籍南僑機工戰斗、生活的地方，追尋他們曾湮沒于歷史長河中的英勇悲壯的事跡。兩次尋訪，報道小組均從有關部門了解到，至今尚存于世的瓊籍南僑機工僅有4人，分別是定居于云南保山的翁家貴、云南昆明的羅開瑚，定居于海南省瓊海中原鎮的吳惠民、萬寧龍滾鎮的謝章農。

　　近日，華僑機工回國抗戰歷史研究會副會長葉軍與記者取得聯系。“記者同志，我會新發現文昌還有一名健在的南僑機工，叫吳開進，97歲了�！�

　　在葉軍帶領下，記者找到了位于文昌市頭苑鎮坑尾村的吳開進家。吳老穿著一件藍色T恤和深色長褲，頭發有些花白了，但精神很好，聲音洪亮，看上去像70多歲的老人。由于頭天晚上不小心摔倒了，吳老右腿受傷，不能站立，他一直坐在家中的木椅上接受記者采訪。

　　吳老1913年出生，1936年，迫于生計到新加坡投靠先到南洋謀生的3位哥哥，謀得電鍍工一職。1939年，南僑籌賑總會號召會開車、會修車的愛國華僑青年回國抗日，吳開進得知后，急得夜不能寐。“我3位哥哥也支持我回國抗日�？墒俏乙徊粫�開車，二不會修車，最后，三哥找到一位車行朋友幫忙，請他出具了我會修車的證明，終于如愿回國�！眳抢险f，他是1939年7月17日第八批回國的，回國后分配到西南運輸處職工隊，負責汽車零配件發放工作。“當時戰火相當激烈，滇緬公路路況也很差，每天都有很多司機前來領取零配件�！�

　　“我發現并找到吳開進老人，非常偶然�！比~軍說，去年12月30日，他參加黃埔軍校同學會，從會上獲悉有一個黃埔軍校校友叫吳開進，是南僑機工。當天晚上，葉軍就打電話與吳老取得聯系�！盀榱瞬樽C吳老的身份，我還請云南省檔案館幫忙查詢吳老檔案資料，最后找到了吳老的復員申請書，證實吳老的確是南僑機工�！比~軍告訴記者，1月28日，云南省檔案館將吳老的檔案資料傳真回海南�！爸链苏f明，共有5位瓊籍南僑機工健在。”

　　然而，由于吳老所居住的地方比較偏遠，加上他年紀大了，與外界聯系也很少，過去，沒有任何部門了解吳老南僑機工的身份。因此，從1992年由國務院僑辦發放的南僑機工生活補貼，吳至今未領取分文。談起這些，吳老很坦然，他沒覺得自己有什么損失，“回國抗日是為了祖國的強大，不是為了自己享福，我不后悔。”

　　吳老一直生活在坑尾村，女兒和女婿照顧他的生活。“現在，我每天的生活就是出去散散步，和村里的老人聊聊天�！眳抢险f，人生總會有得有失，不要去計較付出，就能長壽。

　　據葉軍介紹，除南僑機工本人外，華僑機工回國抗戰歷史研究會還找到居住在海南的南僑機工遺孀及后代200多人。(范南虹 梁昆 許環峰)