劉翔代言某轎車遭起訴被媒體報(bào)道后，引起了廣泛關(guān)注。昨天，記者電話采訪了原告委托律師唐偉。唐偉承認(rèn)，想要?jiǎng)⑾鑼?duì)車主進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償很難，這也并非車主起訴劉翔的初衷。相關(guān)部門應(yīng)進(jìn)一步細(xì)化和完善廣告法，以更好地規(guī)范明星代言，這才是他們想看到的。

　　采訪中，唐偉告訴記者，之所以起訴劉翔，并不是借機(jī)炒作，而是希望有關(guān)部門能借此進(jìn)一步完善和規(guī)范明星代言。畢竟明星的影響力很大，他們利用自己的社會(huì)資源發(fā)布廣告，對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生了很大的影響。

　　“我們不是希望劉翔賠錢，而是希望廠家能正視產(chǎn)品存在的質(zhì)量問(wèn)題，同時(shí)也希望劉翔能站出來(lái)，并以廣告形式告知該品牌轎車存在的隱患和缺陷。這樣才是一個(gè)負(fù)有社會(huì)責(zé)任的名人，這樣做只是幫助劉翔進(jìn)一步完善他的社會(huì)責(zé)任。明星不能只拿錢說(shuō)產(chǎn)品好，當(dāng)產(chǎn)品出了問(wèn)題就不聞不問(wèn)啦？！”

　　據(jù)稱，去年11月，該品牌轎車曾向國(guó)家質(zhì)監(jiān)局遞交過(guò)召回報(bào)告，要求召回2008年7月14日至2008年8月7日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口09款該系列轎車，共計(jì)204輛。召回原因正是系統(tǒng)無(wú)法正確關(guān)閉或開啟前排乘客座正面氣囊。但原告失事車未被召回。