阿隆索回歸雷諾可否再重現(xiàn)輝煌呢？這個目前還不能下定論，但可以肯定的是，這個結(jié)合對雷諾、阿隆索甚至整個F1來說都是件好事。

　　阿隆索在雷諾在2005及2006賽季都得到了總冠軍，外界對于西班牙人的回歸也比較看好，F(xiàn)1掌門人伯尼更應(yīng)該感到高興，因為現(xiàn)在的情況是，3位當今最有機會奪得冠軍的車手現(xiàn)在都分別效力于3支

　　不同車隊，萊科寧在法拉利、漢密爾頓在邁凱輪，阿隆索在雷諾，這樣的情況應(yīng)該會使得F1更吸引，有可能形成三分天下的格局。

　　阿隆索肯定希望一雪前恥，相信西班牙人的最低目標是要擊敗前東家邁凱輪及漢密爾頓，原因非常簡單，他要為不如意的2007賽季作出還擊，所以，除了冠軍之爭外，阿隆索如何“復(fù)仇”更加值得關(guān)注。

　　在宣布阿隆索回歸時，雷諾的老板布里亞托利強調(diào)西班牙人是車隊的領(lǐng)導(dǎo)者，這表明雷諾一定會以阿隆索為核心，這是西班牙人高興看到的，由于以往有相當美好的回憶，相信阿隆索會如老布所說的那樣馬上會融入車隊。

　　阿隆索能否在08賽季取得成功很大程度上取決于R28的實力，其實早在2007賽季未結(jié)束之前，雷諾就已經(jīng)開始把重點放在2008賽季，因此，R28的實力應(yīng)該與R27相比有很大的進步，之前賽車主要問題是不適應(yīng)普利司通輪胎，但經(jīng)過了一個賽季積累的經(jīng)驗再加上阿隆索在邁凱輪的成功，相信問題應(yīng)該會得到解決。

　　或許現(xiàn)在判斷2008賽季雷諾及阿隆索能否重返爭冠行列還為時過早，但可以肯定的是，阿隆索在雷諾絕對過得比以前開心，而事實上，雷諾的實力要比起紅牛、豐田這些第二集團包尾車隊要強，因此，西班牙人的選擇初步看來應(yīng)該是個三贏的局面。