“是啊，今年之后我跟邁凱輪還有2年合同，我也不知道自己在那樣的‘家族’里是否還能撐得住。不如年底我就把合同買斷，改投寶馬得了。”北京時間昨晚，F(xiàn)1匈牙利站比賽結束后，被剝奪了桿位最后只得了第四的阿隆索面對西班牙媒體的鏡頭，向東家發(fā)出威脅信號。

　　此時，他的東家也是一臉愁苦。雖然漢密爾頓的冠軍令邁凱輪贏得了今年第6個分站，但車隊同樣因排位賽后的重罰在亨格羅林賽道得不到半點積分。眼看漢密爾頓和阿隆索合力的15分變成鏡中花、水中月，法拉利那邊萊科寧還要銷去8分，丹尼斯哪來閑心慶祝？

　　阿隆索威脅走人

　　漢密爾頓不懂規(guī)矩大嘴惹事，倒霉的卻是阿隆索和邁凱輪車隊，這讓西班牙媒體大為憤怒。事實上，本賽季以來，西班牙和英國媒體已經為阿隆索與漢密爾頓的競爭交惡，關系甚至比當年亨利八世和西班牙裔的凱瑟琳王后離婚時那陣還僵。

　　昨天，阿隆索就在西班牙媒體的挑唆下承認，“在邁凱輪的日子很辛苦，或許會提前中斷合同，否則一想到還要在這種地方呆上3年就要崩潰。”西班牙報紙更是通過大標題聲援，在報道漢密爾頓奪冠的消息時，他們的標題是“用這種方法你當然想贏就能贏”，邊上的圖片說明也是“阿隆索被掠奪桿位后，漢密爾頓在匈牙利奪冠”，文章中還稱“漢密爾頓占盡FIA給予的優(yōu)勢”，這與阿隆索的說法也不謀而合。當?shù)貢r間周六晚間，阿隆索就批評FIA胡亂裁決，“這事真的非常可笑，處罰根本沒有一條規(guī)則依據。這就是他們設定的結果，就好比讓你背靠球門來罰點球一樣，他們就是故意制造不公平。”

　　在隨后的個人新聞發(fā)布會上，阿隆索繼續(xù)暗指漢密爾頓犯了忌諱，“我的隊友沒有聽從他老板的指示，他同車隊間的行為是全新的(指排位賽第三節(jié)車隊反復要求漢密爾頓讓阿隆索先過，但漢密爾頓置之不理，氣得老板丹尼斯直接罵“F”打頭的四字經)，也許那讓人有點驚訝。但是話說回來，每一個人都可以按照自己的意愿做事。但如果換成我，車隊指示我讓他過，我就會讓他過，畢竟車隊花錢就是請我做他們想做的事。”

　　漢密爾頓受冷落

　　匈牙利站的領獎臺上，漢密爾頓自己為自己鼓掌，可邁凱輪沒有任何慶祝活動。說得直白一點，車隊幾乎都沒怎么搭理他。就像阿隆索說的，“我不認為他們(車隊)非常高興，因為昨天發(fā)生的事情(漢密爾頓不服指令)，他們還從未遇到過。”

　　阿隆索說，自從排位賽之后，車隊就壓根沒什么人跟漢密爾頓說話。對此，漢密爾頓則習慣性地拿出無辜面孔：“自從排位賽被剝奪桿位，阿隆索就沒跟我說過話。而我跟每個人都說了話。”

　　可以確定的是，雖說車手積分榜上優(yōu)勢拉大到了7分，但漢密爾頓在邁凱輪未來的日子可不好過。“我是帶著腦海中厚厚的陰云參加比賽的，這讓我很難集中精力比賽。車隊在這一站被剝奪了積分，每個人都不好受。現(xiàn)在來自FIA和法拉利的麻煩越來越多了。”漢密爾頓說，對于阿隆索，他還是一樣的尊敬，“在我成長過程中，看到他和舒馬赫所做出的成就，我就開始尊敬他，至今不變。而且我相信周末的阻擋跟他無關，那是車隊指令。你不知道是不是車隊恨你，或者他們只是討厭你當時的位置，或者他們是討厭某個人。至于阿隆索，昨天看起來他就不準備再跟我講話了，所以我不知道他這邊有什么問題。我希望他能跟我談談，我這個人很好相處的，我可不想跟任何人結怨，但如果他不想跟我講話，那也是他的選擇，我的心是敞開的。”碰上一個不肯吃“蘿卜干”飯的漢密爾頓，邁凱輪老板丹尼斯的人事管理水平受到極大挑戰(zhàn)。正賽結束后，原本有望“1-2完賽”凈勝法拉利12分的邁凱輪車隊，被對手反追了8分。丹尼斯說：“接下來的24小時我們將密切注意事態(tài)發(fā)展，并保留上訴地方法院的權利。這個周末讓人精疲力盡，不僅是亨格羅林受罰的事，還有上個月的間諜門。” (王嫣)