看著阿隆索從第一個(gè)彎滑出，漢密爾頓就知道，加拿大站的冠軍是他的了。這是今年F1賽事的一貫規(guī)律，最先進(jìn)入第一彎者勝。但漢密爾頓沒想到，誰也想不到,加拿大站305公里的比賽會(huì)如此跌宕起伏，事故不斷。結(jié)果，他還是冠軍，但他的那些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手全都不見了，比賽結(jié)束后給他留下了8分的優(yōu)勢(shì)。還有就是，比賽拖得格外的長，1小時(shí)44分11秒292他才跑完全程，70圈里有20圈是在安全車帶領(lǐng)下進(jìn)行。

　　“我相信我終究會(huì)奪冠的，這只是時(shí)間和地點(diǎn)的問題。”賽后，漢密爾頓稱自己信心爆棚，下周的美國站還要卷土重來。

　　屬于家族的勝利

　　桿位-冠軍，在一條自己從未實(shí)踐過的賽道上，漢密爾頓創(chuàng)造了一個(gè)完美的成績(jī)。作為一個(gè)今年剛剛加入F1的新人，第6次出場(chǎng)便能有這等表現(xiàn)，漢密爾頓更有理由揮拳慶祝了。始終在車隊(duì)維修間緊張地注視著電視屏幕的安東尼·漢密爾頓，賽后仍然沒有放松緊繃的臉部肌肉，他快步走到頒獎(jiǎng)臺(tái)下，等著和兒子擁抱慶祝。

　　“我要把這個(gè)勝利獻(xiàn)給我的爸爸，沒有他就沒有我的一切。”漢密爾頓說。而安東尼也毫不客氣地稱，這個(gè)勝利是“屬于家庭的勝利，”然后才是“邁凱輪的勝利、車隊(duì)老板丹尼斯的勝利”。“這是很多年的努力工作、很多年的奉獻(xiàn)之后的回報(bào)，我對(duì)此很驕傲。我找不出合適的言語來描述今天的感覺，惟有用微笑表示。”

　　“我的兒子，走到現(xiàn)在，成為全世界關(guān)注的人，其間走過了一條漫長而崎嶇的路。”站在成功的山頭，回首往事安東尼可謂百感交集，“我們總是一步步地來設(shè)定理想，最初卡丁車賽的勝利就是我們的全部目標(biāo)。劉易斯一直在學(xué)習(xí)，今天的比賽也讓他增加了許多經(jīng)驗(yàn)，安全車出了4次，他4次都成功擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。”明星老爸還特別有信心地說，“更多的冠軍會(huì)隨之而來，包括年度的車手總冠軍，別不相信劉易斯，千萬別。”

　　安全車是雙刃劍

　　漢密爾頓的冠軍可謂托了安全車新規(guī)則的福，海費(fèi)進(jìn)站后，他被車隊(duì)提前召回了維修站加油，沒想到剛出站，蘇蒂爾就撞了墻，他的3位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手全都遭了殃———馬薩被取消成績(jī)，阿隆索進(jìn)站罰停10秒，萊科寧掉到了一隊(duì)慢車后面。嘗到“安全車戰(zhàn)術(shù)”甜頭的漢密爾頓，終于可以不再為車隊(duì)提早喚他進(jìn)站抱怨了。

　　但漢密爾頓的“被害妄想癥”還未驅(qū)除，賽后他仍然表示，安全車的出動(dòng)令他的比賽變得很不爽。“周六拿到桿位的時(shí)候，我仍然不敢想象今天能奪得冠軍。看到阿隆索那么快的起步，我在心里驚呼：他就要追上我了。后來安全車一出，我的第一個(gè)念頭就是：有人不想我奪冠。老實(shí)說我并不認(rèn)為安全車對(duì)我有利，第一次出安全車之前，我的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)有11秒，安全車一出，全消。之后，我的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)就這樣一次一次被消除，這對(duì)我是個(gè)很大的挑戰(zhàn)。我只是盡量控制好自己，有時(shí)候我真的恨不得跳下車子，就這么干了。而且安全車的出動(dòng)讓比賽變得很悶，你還不能掉以輕心，因?yàn)榫S綸紐夫是條很‘妖’的賽道，在這里一不留神你就上沙地，或者上墻。”