今天，北京奧運火炬設計以及傳遞路線就將揭曉。1936年，奧林匹克歷史上首次舉行了激動人心的圣火接力儀式。火炬所經過的城市都舉行了隆重的歡迎儀式，并設立專門的
祭壇點火。聲勢浩大的火炬接力活動獲得極大的成功，不僅喚起了世人對奧林匹克的熱情，傳播了奧林匹克的精神，也為后來的奧運會樹立了典范。北京奧運作為奧運史上第二次全球傳遞，不管是火炬外形還是傳遞路線都有許多懸念尚未解開。
懸念一：火炬樣式
在公布了吉祥物、獎牌之后，北京奧運的火炬將是什么樣子？事實上，從福娃到獎牌，細心的人都會發現共同的中國色彩。最后揭曉的火炬樣式自然也會被烙上這樣的烙印，與印璽會徽、篆書圖標、玉質獎牌以及“云紋”圖案的掛帶一脈相承，可以想象，火炬不論是在造型、花紋和質地上人們也能找到眾多的中國元素。根據國際奧委會的規定，火炬被設計得盡量輕便，重量控制在750克到1000克之間，因此，中國傳統的漆器、瓷器、木器材質都有可能被運用到火炬制作之中。
當然火炬燃料和點火方式也非常重要。考慮到火炬要上珠峰，又要減少污染，所以“綠色”燃料將是奧運火炬的首選。同時，成本也成為影響火炬設計的重要因素，《北京2008年奧運會火炬設計征集活動規則》已明確提出，奧運火炬將生產2萬支,而每支火炬的成本不高于人民幣1500元。另外，作為火炬擴展設計，火炬盆、便攜式火炬支架、火種盒、適配器、火炬包，懸念都將于明天解開。
懸念二：途經寶島
北京奧組委執行副主席蔣效愚前幾天在談及火炬傳遞路線時表示，希望臺灣同胞能夠且應該分享奧運會火炬傳遞的榮耀、激情和歡樂。火炬傳遞活動是一屆奧運會的重要組成部分，要按照奧林匹克憲章、根據主辦城市合同和國際奧委會規則來組織實施火炬傳遞活動。能夠有機會看到火炬，是熱愛奧林匹克運動人們的共同心愿，也是海外同胞，港澳臺同胞的心愿。
早在北京申辦之初，就曾提出火炬傳遞活動經過兩岸三地的設想。4月中旬，國際奧委會第二十九屆奧運會協調委員會第八次全會新聞發布會，協調委員會主席維爾布魯根用“沒有一個國家或地區會拒絕奧運火炬的經過”間接表達了國際奧委會的意愿，這也成為圣火進入寶島的最好注腳。
懸念三：挑戰珠峰
圣火上珠峰已不是懸念，由中國登山隊和西藏登山隊組成的聯合登頂隊伍，目前已經在珠峰腳下進行訓練。目前最大的疑問是要如何解決既要有充裕時間選擇時機登頂，又要不影響火炬在國內順利傳遞。此前有媒體披露，奧組委已放棄采取傳遞形式，僅僅是將存放圣火的火種盒帶上珠峰，圣火將兵分兩路，一路在全國進行傳遞，另一路將被存放在6500米珠峰大本營，靜候好天氣，一舉沖頂。在中國登頂珠峰近十年歷史上，四次成功登頂都選擇在5月19日至27日之間完成。因此，圣火上珠峰的時間也將是在這個大范圍之內。
圣火登頂珠峰，最重要的前提就是不能熄滅。而為了實現圣火在珠峰低溫、缺氧條件下正常燃燒，北京奧運火炬在設計之初，就對火炬提出了苛刻的技術指標，不論是陣風、大風、甚至達到每小時85公里到100公里的強風，以每小時50毫米的大雨，又或最低零下6℃到最高45℃的溫度條件，都要保證火炬正常燃燒。
