中新社北京十一月二十三日電 (記者 夏宇華)“中國(guó)車(chē)王”盧寧軍將代表中國(guó)三角輪胎車(chē)隊(duì)參加有“越野奧運(yùn)會(huì)”之稱(chēng)的達(dá)喀爾汽車(chē)?yán)悺?/p>
今年四十九歲的盧寧軍是第一位參加達(dá)喀爾拉力賽的中國(guó)車(chē)手，已連續(xù)參加了三屆。前兩屆均順利完成比賽，最近一屆因?yàn)檐?chē)輛故障而中途退出。“這一次參賽，我的目標(biāo)是能到達(dá)賽事的終點(diǎn)玫瑰湖畔，并在此基礎(chǔ)上盡可能把車(chē)開(kāi)得更流暢一些，爭(zhēng)取好的成績(jī)，”盧寧軍說(shuō)。
盧寧軍這次將選用一輛日產(chǎn)公司的汽車(chē)。“這是一款日產(chǎn)在歐洲推出的尖端產(chǎn)品，使用的是專(zhuān)業(yè)變速箱，最高動(dòng)力可達(dá)二百九十馬力，比我前三屆開(kāi)的車(chē)更好。目前這輛車(chē)正由意大利日產(chǎn)車(chē)隊(duì)進(jìn)行改裝，車(chē)輛的總花費(fèi)在四百萬(wàn)元人民幣左右，”盧寧軍介紹說(shuō)。
盧寧軍此次的領(lǐng)航員還是比他大兩歲的意大利人皮奧。“他已經(jīng)參加過(guò)十七屆達(dá)喀爾拉力賽，經(jīng)驗(yàn)非常豐富。他和我已配合過(guò)兩屆，雖然他脾氣比較火爆，但我倆溝通沒(méi)有問(wèn)題，相處也比較融洽。”
新一屆達(dá)喀爾拉力賽對(duì)賽程進(jìn)行了比較大的調(diào)整，取消了兩個(gè)號(hào)稱(chēng)“魔鬼賽段”的馬拉松賽段。不過(guò)，盧寧軍并沒(méi)有因此而覺(jué)得這屆比賽比往屆更容易。“比賽的后半程非常艱苦，有五個(gè)超過(guò)四百公里的賽段，最長(zhǎng)的近六百公里，難度很大，對(duì)車(chē)手的體能是巨大的考驗(yàn)。”
二00七年達(dá)喀爾拉力賽明年一月六日將從葡萄牙首都里斯本出發(fā)，穿越人跡罕見(jiàn)的撒哈拉大沙漠，一月二十七日到達(dá)塞內(nèi)加爾首都達(dá)喀爾，總賽程八千六百九十六公里。
截至目前，新一屆達(dá)喀爾拉力賽已確定參賽車(chē)輛五百二十五輛，其中摩托車(chē)二百五十輛、汽車(chē)一百八十七輛、卡車(chē)八十八輛，參賽車(chē)輛再次創(chuàng)下紀(jì)錄。
連續(xù)三屆組隊(duì)參加達(dá)喀爾拉力賽的中國(guó)帕拉丁車(chē)隊(duì)由于種種原因放棄了本次比賽，新一屆達(dá)喀爾拉力賽上的中國(guó)車(chē)手由上屆的六名減少到了兩名。
