全運會賽場上，馬術比賽無疑是最為特別的比賽項目，因為參賽的選手不僅包括運動員，還有他們的坐騎，甚至可以這么說，馬匹的好壞在很大程度上將決定騎手的成績……

　　香港隊兩匹馬價超千萬

　　馬術比賽中，身價最高的馬一般都出自盛裝舞步，因為這個項目要求馬匹和騎手在沙地上表演“雙人舞”，這對馬匹的服從程度和身體素質有著非常高的要求，這都需要經過長時間的調教以及足夠多的大賽經歷來實現。

　　據江蘇馬術隊領隊朱洪亮透露，這次全運會賽場上的參賽馬匹九成以上都是從國外買回來的，身價基本上都在兩三百萬元左右，其中江蘇隊身價最高的就是參加了北京奧運會的趙志文的賽馬，達到了五百萬。不過記者了解到，這還不是本次比賽最貴的馬，據知情人士透露，香港隊這次從歐洲帶來了兩匹素質非常高的馬，雖然香港隊內部對這兩匹馬的價格一直不愿透露，但是不少馬術界的圈內人士都認為這兩匹的身價絕對在千萬以上，也就是說全運會賽場上的一匹賽馬的身價抵得上10輛頂級配置的寶馬7系轎車。

　　運馬車都要從國外進口

　　馬匹的運輸問題一直是馬術比賽的頭等大事，由于空運和水運都無法實現，因此只能通過陸路運輸，而陸路運輸耗時相對較長，這就給運動員和馬匹帶來了很多的困擾。據朱洪亮介紹，江蘇馬術隊這次一共運了5匹馬到濟南，“我們是前一天晚上9點鐘出發的，大概是第二天早上6點多鐘到的濟南。”據透露，由于馬匹并不適應車內黑乎乎的環境，因此在一路上還需要隔一段時間就休息一下。

　　如此一整夜的運輸對馬匹的身體狀況必然會造成一定的影響，不過朱洪亮表示，其實江蘇和上海還算好一些的，因為距離濟南比較近，“那些離得遠一些的地方，運動員和馬匹就要受更多的罪了。”據記者了解，新疆隊就花了整整一周的時間才將馬匹運到濟南，由此可見，運馬車的條件是非常重要的，而據記者了解，東道主甚至專門從澳大利亞和新西蘭分別購買了一輛運馬車。

　　馬廄面積比奧運會還大

　　這次全運會比賽建起了歷史上第一個全運村，運動員和媒體記者的居住環境可以說是有史以來最好的一次，與此同時，濟南國際賽馬場為所有馬匹提供的“居住”條件也是相當不錯的。據記者了解，這次濟南國際賽馬場所建的標準馬廄的尺寸為3.5米×3.8米，面積達到了13.3平方米，甚至超過了北京奧運會時香港賽馬場12.96平方米(3.6米×3.6米)的馬廄面積。而且據隊員介紹，為了保證馬匹不受到外界的干擾，賽馬場對馬廄區域實行了全封閉管理，每天24小時都有專人看守。

　　此外，賽馬場方面還在馬廄內提供了第一次的墊料，“條件還是不錯的。”朱洪亮告訴記者。不過至于馬匹在濟南期間的草料，賽馬場方面并沒有提供，對此，相關人士表示，主要是因為各個隊伍不同的馬匹所需要的草料情況是不完全相同的，因此這次參加比賽的馬匹的草料都是各支隊伍連同馬匹一起運到濟南的。據記者了解，有些隊伍為了保證馬匹的精力，每天都要給它們提供充足的雞蛋、奶粉等。

　　體檢不合格就不能參賽

　　在很多大賽中，人們常常會聽說有運動員帶傷上陣勇奪金牌之類的佳話，然而對于馬匹來說，這樣的情況是不會發生的，因為在比賽開始之前，組委會將會有專門的獸醫對馬匹進行體檢，一旦未能通過體檢的話，那么這匹馬就將被取消比賽資格。

　　這次比賽的驗馬評審團由獸醫、賽事官員和裁判共同組成，每名騎手都要牽著他們的馬匹在場地上做慢跑、快跑、轉彎之類的動作，然后還要根據獸醫的口令完成變速跑。在這期間，獸醫會聽馬蹄落地時發出的聲音，并且觀察馬匹的肢體是否有跛行的情況，如果一切良好，這匹馬就算體檢合格了。