西班牙當地時間2月1日，七支車隊在瓦倫西亞開始了F1新賽季前的首次測試，傷愈復出的馬薩在首日測試中出盡風頭，巴西人以1分12秒574的最快單圈冠絕全場。而退役三年后重回賽道的舒馬赫也用表現證明，自己仍舊寶刀未老——只用了40圈，車王就跑出了1分12秒947，這一成績比隊友羅斯博格快了近0.6秒。

　　脖子尚未生銹

　　共有七支車隊的八名車手參加了昨天的測試，除了威廉姆斯的FW32，其余六部賽車均是首次上路。從測試的表現來看，法拉利有望在新賽季打一次漂亮的翻身仗，這不僅表現在傷愈復出的馬薩在出場的多數時間里保持領先，而且改用法拉利引擎的索伯C29賽車也表現驚人，德拉羅薩的最快單圈僅落后馬薩、位列第二。

　　當然，全場的焦點仍然集中在車王舒馬赫身上。在從隊友羅斯博格手中接過MGPW01賽車后，舒米很快找到了感覺，只用了18圈，就超過了隊友在上午跑出的個人最快單圈。談到重回賽道的感覺，舒米表示，感覺棒極了。 “好得不能再好了。這真是很棒的一天，賽車的運轉完美。我坐在車里，感覺相當棒。 ”舒米說，一切就像昔日重來，“第一圈剛跑完，我還在想：‘哇，真的很快啊！ ’但到了第二圈，我已經興奮到了極點。這種感覺就像我1991年剛開始F1生涯，當時我也在跑完第一圈后對賽車的速度感到非常震驚。 ”

　　測試在當天下午五點結束，舒米一共跑了40圈，最快成績為1分12秒947，比隊友羅斯博格快了0.596秒。盡管由于溫度和調教的差異，這不能說明很多問題，但至少證明，舒米雄風猶在。任何人想要擊敗這個41歲的“小老頭”，絕非輕松之事。

　　測試結束后，舒米在被問到“脖子感覺如何”的問題時，和記者開起了玩笑，“我已經給它加過潤滑油了，現在還能運轉，離生銹遠著呢。 ”

　　眼睛還沒老花

　　除了用表現打消了人們的疑慮，車王還談到了自己永葆青春的養生之道。在退役的三年中，舒米的體重一度長了5公斤，但經過艱苦的訓練，他現在又恢復到了巔峰時期的標準體重——74公斤。 “我剛剛去醫院做過視力測試，我還不需要老花眼鏡，這可能是因為基因的緣故。 ”

　　但車王也是人，也會隨著歲月的流逝而出現白發。“灰頭發的確有了，但這也不是今天才出現的。我想應該是從2005年開始，我就開始染發了。剛開始是白了幾根，然后又白了一些。 ”

　　為了防止“米其林輪胎肉”的出現，舒米一直堅持游泳和踢足球。 “我很少慢跑，因為我從14歲開始膝蓋和背部就有些問題。很奇怪，我能連踢三小時足球而不覺得累，卻連45分鐘的慢跑都堅持不下來。所以我現在堅持每天游半小時蛙泳，效果絕對明顯。 ”

　　對于車王來說，新賽季最大的麻煩可能不是身體，而是加盟奔馳的他，會不會走錯維修間。畢竟，紅色的法拉利已經成為舒米內心深處永恒的記憶。對此，舒米打趣道：“這很有可能，而且我很害怕，在比賽中開著奔馳的車沖到法拉利的維修區，等著他們給我換胎。 ” （孫文祥）