加足馬力沖上一個山坡，但因為車速太快，摩托車在下坡時翻了三四個跟頭。儀表盤撞得粉碎，車身零件散落一地，油箱開始漏油……這是發生在2010年達喀爾拉力賽第3賽段的一起事故，達喀爾32年歷史中最年輕的參賽者羅德里戈·卡巴列羅就這樣結束了自己的第一次死亡冒險。

　　“我知道開頭很難，沒想到會這么難。”19歲的智利摩托車手羅德里戈心有不甘地說，“我很幸運，只受了一點皮外傷。明年，我還會再來的。”

　　截稿消息：羅德里戈已抵達營地，但錯過第4賽段的發車。

　　老爸的一次達喀爾之旅，讓他中了“邪”

　　達喀爾拉力賽是地球上最危險的比賽之一，幾乎每年都死人，本屆比賽第一賽段就發生了一人死亡的撞車事故。但即使這樣，每年還有數百名車手報名參賽，羅德里戈就是今年報名參賽的378個車手中的一員。羅德里戈現在是一名土木工程學的在校大學生，小小年紀的他為什么要來冒這樣的生命危險呢？家族遺傳。

　　羅德里戈的老爸就是一個摩托車手，2007年他參加了當時還在非洲舉行的達喀爾拉力賽。正是老羅德里戈的這次冒險，激發了羅德里戈參加達喀爾的興趣。“羅德里戈4歲就開始騎自行車，還玩了10年滑板。我本以為他會在自行車或滑板方面發展下去，但一切都因為我老公而改變了。”羅德里戈的媽媽莫尼卡說，“2007年，羅德里戈天天守在電視機前看達喀爾。剛開始，他是因為爸爸參加而對比賽感興趣，之后就被它徹底迷住了。”

　　當老羅德里戈安全回國后，羅德里戈就把以前騎的自行車拋到一邊，天天纏著老爸。雖然知道玩摩托車很危險，但老羅德里戈經不起兒子的死纏爛打，只好答應收兒子為徒。“從那天開始，我每天都在提心吊膽地過日子。但我說服不了他們父子，只有每天祈禱，祈禱他們別受什么大傷。”莫尼卡說，“但我兒子的確很有玩摩托車的天賦，3年來幾乎沒受什么重傷，也沒因為學摩托車而進醫院。當然小傷是免不了的，但他從不告訴我，只是偷偷地躲在房間里擦藥水。”

　　訓練3年就上路，只跑3天不甘心

　　去年初開始，羅德里戈開始在智利各種大賽中亮相，還去巴西和阿根廷比賽。雖然從沒拿過冠軍，但他的經驗和信心得到了增長。五六月份，當老羅德里戈準備再次參加達喀爾拉力賽時，羅德里戈對老爸說：“把這個機會讓給我吧，我不會讓你失望的。”和3年前一樣，老羅德里戈再次選擇了“投降”，還把兒子推薦到了他以前效力過的KTM車隊。

　　“一開始，車隊拒絕了我，因為他們認為我還小，但在爸爸努力下，車隊終于同意讓我試訓。之后是一段很苦很苦的特訓。從健身房到山地，爸爸總是沒日沒夜地帶我訓練，不管刮風還是下雨，他說適應天氣和各種惡劣環境也是達喀爾的一部分。”羅德里戈回憶說，“經過老爸的特訓，我順利通過車隊的測試，成了一名達喀爾車手。”

　　達喀爾拉力賽發車前，羅德里戈在接受當地媒體采訪時說：“對我來說，最重要的是前幾個賽段。只要挺過來，后面就會變得很順利。”前兩個賽段，羅德里戈做得不錯：第1天第125名，第2天第108名。今年一共有150個摩托車手報名參賽，這樣的成績對一個19歲孩子來說的確很棒了。第3賽段，羅德里戈的擔心發生了……

　　電話里，羅德里戈哭了：“媽媽，我失敗了，讓你失望了。不過別擔心，我沒受傷，正在等待組委會的救援。”莫尼卡傷心地說：“羅德里戈告訴我，明年他還要參加達喀爾，他現在已經是最年輕的參賽者，但明年要成為最年輕的完賽者。” 記者沈志軍綜合報道

　　-事故不斷

　　直升飛機高空墜落

　　采訪達喀爾也有生命危險

　　本報綜合報道 還記得嗎？在去年達喀爾拉力賽的報道中，央視記者乘坐直升飛機在拍攝時遭遇墜機事故，所幸的是沒人傷亡。昨天，墜機事故再次在達喀爾上演，這一次出事的是阿根廷記者。

　　據當地警方透露，這架出事飛機為“羅賓遜44”型直升機，是阿根廷“冠軍”(一賽車電視欄目)報道組的兩個記者租借的。在拍攝過程中飛機遭遇強風，失去控制后在阿巴烏肯河附近空地上墜落。事故發生后7分鐘，軍方的救援直升機就趕到事發地點，把受傷的機組人員(兩個)和體育記者送往醫院。幸運的是，四個傷者都只受了輕傷，沒有生命危險。

　　這是本屆達喀爾拉力賽發生的第2起事故。開賽第一日，德國車手米·舒爾蒂斯的賽車沖向觀眾，當場撞死一名28歲的阿根廷女觀眾(本報1月4日第13版曾做報道)。阿根廷司法部門昨天宣布，將對舒爾蒂斯展開調查，但目前還不知道他會因為這起事故而受到什么司法懲罰。