北京時間6月24日22點，國際汽聯在其官方網站上宣布，他們已經與車隊聯盟(FOTA)在巴黎舉行的世界汽車運動理事會上達成協議，車隊聯盟承諾繼續效忠F1至2012年。這就意味著，明年的車壇不會出現兩個平行的F1賽事。

　　這場持續了近兩個月的爭端最終以和解收場，根本原因在于莫斯利關鍵時候舉白旗投降。為了讓FOTA主席蒙特澤莫羅在協議上簽字，莫斯利幾乎放棄了一切，從4500萬歐元的預算帽，到賽事運動規則。更要命的是，作為協議的交換部分，莫斯利同意不參加下屆國際汽聯主席競選。

　　莫斯利輸個精光

　　盡管在車隊聯盟上周四深夜宣布下賽季將脫離F1單干后，莫斯利一度強硬表示，將以法律訴訟阻止FO-TA任何創辦“山寨賽事”的企圖，但熟悉莫斯利的人都知道，這不過是山窮水盡的英國老頭所擺出的最后一個姿態而已。莫斯利之所以口口聲聲堅稱“F1不會分裂”，是因為他已經在內心深處做好了投降的準備。

　　既然莫斯利不想成為歷史的罪人，接下來的事情就容易很多。在120個會員參加的理事會議結束后，走出會場的莫斯利向堵在門口的媒體記者表示，國際汽聯已經與FOTA達成共識，明年的F1既不會分裂，也不會出現兩項平行的賽事。

　　隨后，國際汽聯在官方網站上證實了莫斯利的話，并確認了下賽季的13支參賽車隊名單。 FOTA旗下的八個成員，因叛變而被FOTA除名的威廉姆斯、印度力量，以及新加入的西班牙坎波斯、英國馬諾和美國F1車隊，讓明年的F1在原汁原味的基礎上增加了一些新鮮因素。

　　在國際汽聯的官方公報中，看不到半點莫斯利戰敗的影子，諸如“車隊聯盟愿意繼續效忠F1”、“承諾在未來兩年將預算降低到上世紀90年代初期的水平”、“同意為三支新車隊提供技術援助”，甚至讓人覺得國際汽聯才是贏家。但事實上，車隊聯盟從頭至尾沒有反對過這三點，相反倒是莫斯利此前所堅持的4500萬歐元預算帽、以及誓死不放棄連任的核心內容，隨著他與蒙特澤莫羅簽署的協議，變成了一堆垃圾。

　　由此可見，說莫斯利連底褲一起輸掉，毫不為過。