成為上海站最年輕的分站冠軍后，前途無可限量的維特爾已然成為了車手中的香餑餑，這不連梅賽德斯汽車運動主管豪格都向他伸出了橄欖枝，希望他能在與紅牛約滿之后投奔旗下的邁凱輪。聽到這一消息，緊張的紅牛方面立馬為德國新星貼上了“非賣品”的標簽。

　　還不到22歲的維特爾在剛剛結束的F1中國大獎賽上，帶領紅牛在一場雨戰中包攬一、二位，這不僅給他帶來了積分，更給他帶來了炙手可熱的市場。邁凱輪大股東豪格承認他很愿意在未來某一時刻在自己的車隊中見到這位德國小伙，他對德國媒體表示，“維特爾與紅牛的合約將在下賽季結束后到期，那之后我們可以看看，或許有一天他會駕駛著一輛銀箭。”作為邁凱輪的實權人物，豪格顯然已經瞄準了“舒馬赫接班人”維特爾的大好前程，他甚至表示前年就打過維特爾的主意。梅賽德斯追逐維特爾并不驚奇，作為德國汽車業巨頭，他們十分希望車隊中能擁有一位德國車手的心情可以理解。

　　而和豪格一起對維特爾表示關注的還有寶馬，作為維特爾兩年前出道時的母隊，寶馬和維特爾雖然已經沒有雇傭關系，但雙方一直保持著非常緊密的聯系，維特爾曾表示，自己仍然是寶馬的活名片。

　　面對維特爾飆升的人氣，尤其是豪格旁若無人的示好，紅牛老板迪特里希·馬特希茨再次重申維特爾堅決不會被出售，以盡一切努力阻止豪門車隊邁凱輪的挖角�！澳壳叭�巴斯蒂安是非賣品�！边@位奧地利億萬富翁同樣通過德國媒體回應道。馬特希茨認為，紅牛目前韋伯和維特爾的搭配是F1本賽季僅次于萊科寧與馬薩的第二車手組合，“除了法拉利，我們韋伯和維特爾顯然是這個領域中的最強陣容。”