F1澳大利亞站，在安全車出動的情況下，當時排在第3位的特魯利意外失控進入草地，被身后的漢密爾頓超越，此后特魯利又反超漢密爾頓奪回了第三名的位置。賽后，邁凱輪指控特魯利在安全車出動的情況下超車，雖然特魯利表示當時是因為漢密爾頓減速讓他超過的，但邁凱輪方面則否認了這一點。因此特魯利被罰時25秒，而漢密爾頓則拿到第三的成績。不過，就在幾天之后，邁凱輪車隊的錄音被曝光，證實了漢密爾頓與邁凱輪在說謊，當時的確是漢密爾頓讓特魯利超車的，因此漢密爾頓和邁凱輪的成績都被取消。

　　什么叫一失足成千古恨，邁凱輪車隊這次肯定體會特別深，因為“偽證”，他們已經(jīng)搭上了澳大利亞站的積分，即便如此，國際汽聯(lián)仍不肯罷休。北京時間昨天，國際汽聯(lián)以“損壞F1名譽”，正式傳喚邁凱輪車隊出席4月29日在巴黎舉行的FIA世界汽車運動理事會(WMSC)非常會議，邁凱輪甚至有被取消本賽季參賽資格的危險。

　　29日的聽證對于邁凱輪來說非常的危險，因為國際汽聯(lián)顯然不愿意姑息邁凱輪的行為，要求邁凱輪車隊在4月29日的非常會議上回答違反國際汽車運動法典151條C款的指控。

　　“國際汽車運動法典151條C款”，即任何涉及競賽利益和汽車運動普通利益的欺騙行為和誤導行為均被視為違規(guī)。對于邁凱輪來說，這是他們非常熟悉的一個條例。2007

　　年，他們因為非法占有法拉利數(shù)據(jù)的“間諜門”，已經(jīng)被判違反這一條例，并遭到了F1有史以來最嚴重的處罰。然而，僅僅在一年之后，邁凱輪故伎重施，再次期望通過不正當?shù)氖侄潍@得積分。明知故犯，勢必將招致國際汽聯(lián)更為嚴厲的處罰。

　　更嚴厲的處罰還有什么呢？2007年的“間諜門”他們已經(jīng)被罰款1億美元附加車隊全年積分清零。英國《獨立報》分析認為，如果29日的聽證會，國際汽聯(lián)確認“偽證門”罪名成立，那么邁凱輪與漢密爾頓很有可能被取消本賽季參賽資格。據(jù)英國媒體透露，漢密爾頓正在考慮離開邁凱輪車隊。或許這位衛(wèi)冕世界冠軍已經(jīng)意識到，銀箭可能會遭此重罰，拍屁股走人去他隊發(fā)展，才能讓他本賽季繼續(xù)留在賽場內(nèi)。