雖然距離新賽季F1中國(guó)站大獎(jiǎng)賽還有2個(gè)月時(shí)間，但上海國(guó)際賽車場(chǎng)的準(zhǔn)備工作已經(jīng)進(jìn)入了關(guān)鍵階段，日前，上賽場(chǎng)方面通過(guò)有關(guān)部門對(duì)比賽三天的天氣做出了預(yù)測(cè)，有跡象顯示，今年的中國(guó)站極有可能遭遇極端天氣。除了可能遭遇的雨天會(huì)對(duì)比賽產(chǎn)生影響，新出臺(tái)的引擎規(guī)則也有可能讓中國(guó)站成為全球的焦點(diǎn)。

　　氣象臺(tái)：今年上海站

　　或遭極端天氣

　　過(guò)去5年，中國(guó)站大獎(jiǎng)賽遭遇了兩次雨天，分別在2006年和2007年，今年賽程做出調(diào)整后，比賽時(shí)間從過(guò)去的9、10月份挪到了4月份，但賽程的變化并不能保證中國(guó)站大獎(jiǎng)賽與雨天分道揚(yáng)鑣。

　　根據(jù)氣象臺(tái)的報(bào)告，往年上海在4月17日至19日期間氣溫保持在20攝氏度左右，比較舒服，但晝夜溫差大，氣溫的變化很有可能導(dǎo)致下雨，這意味著今年的中國(guó)站也有雨天做賽的可能。

　　“如果下雨的話，比賽會(huì)存在更多變數(shù)，車手在超車時(shí)更容易發(fā)生碰撞或者滑出賽道的情況，從比賽的角度看，賽事會(huì)更精彩、更有懸念，但我還是希望比賽當(dāng)日是個(gè)艷陽(yáng)天。”談及天氣問(wèn)題，上賽場(chǎng)掌門人姜瀾坦言車迷的方便應(yīng)放在第一位，“好天氣有助于車迷的出行，我不希望看到親臨現(xiàn)場(chǎng)的車迷還要飽受雨水之苦。”為了預(yù)防可能出現(xiàn)的雨水天氣，上賽場(chǎng)為車迷做了周到的考慮。

　　據(jù)久事國(guó)際賽事管理有限公司市場(chǎng)部主任楊亦斌介紹，在新賽季的車迷裝備中，就包括雨衣，“購(gòu)買賽票的車迷可以獲得我們提供的全套車迷裝備，其中有圍巾、耳機(jī)、票套、掛繩、坐墊等，為了預(yù)防可能出現(xiàn)的雨水天氣，我們還為車迷準(zhǔn)備了雨衣，即使比賽當(dāng)天下雨，非主看臺(tái)的車迷也不會(huì)因此受到影響。”

　　而從車迷那得到的反饋也令人欣慰，很多車迷表示去年推出的賽事專用耳機(jī)就非常實(shí)用，“現(xiàn)場(chǎng)觀賽可以感受F1引擎的震耳欲聾，可以聞到輪胎與賽道摩擦產(chǎn)生的橡膠味，不過(guò)現(xiàn)場(chǎng)看賽只能守望看臺(tái)一角，很難了解全局，有了專用耳機(jī)，我們就可以隨時(shí)掌握賽場(chǎng)上的格局變化。”此間，一些已經(jīng)購(gòu)買到車手專屬看臺(tái)賽票的車迷更是因?yàn)樯腺悎?chǎng)免費(fèi)贈(zèng)送的車隊(duì)圍巾、旗幟欣喜不已。

　　新引擎規(guī)則考驗(yàn)車手

　　上海站成今年首個(gè)焦點(diǎn)

　　新出臺(tái)的引擎規(guī)則要求一臺(tái)引擎必須連續(xù)使用三站比賽，作為第三站的中國(guó)站對(duì)各個(gè)車隊(duì)的引擎無(wú)疑都是一個(gè)考驗(yàn)。

　　在經(jīng)歷了阿爾伯特公園賽道和雪邦賽道的高溫洗禮后，各輛賽車的引擎已成強(qiáng)弩之末，能否撐過(guò)連續(xù)彎角和瘋狂大直道兼具的上賽道，現(xiàn)在沒(méi)有人能夠給予答案，即便是漢密爾頓、萊庫(kù)寧這樣的F1翹楚在駕駛時(shí)也不得不悠著點(diǎn)，否則同樣可能遭遇滑鐵盧。在接受采訪時(shí)，衛(wèi)冕冠軍漢密爾頓也表現(xiàn)出了難得一見(jiàn)的低調(diào)，“限制引擎，限制風(fēng)洞測(cè)試，禁止賽季中試車……今年規(guī)則做了很大的修改，各支球隊(duì)之間的差距被拉近，比賽將更加強(qiáng)調(diào)車手的能力，車隊(duì)之間的競(jìng)爭(zhēng)將更激烈。”