自負、張揚、霸道……提起漢密爾頓，很多F1圈內人都會用上這些評語，甚至有人斷言：漢密爾頓在當今F1車界已經沒有一個朋友了。這究竟是為什么？昨天下午，漢密爾頓和阿隆索、萊科寧、庫比卡四人出席了F1中國賽的賽前發布會。從一場簡短的發布會，多少也可看出些端倪。

　　遭遇圍攻

　　昨天，阿隆索一上來就開門見山，完全不顧漢密爾頓就坐在自己前面：“如果需要的話，我會幫助馬薩奪得冠軍，自己得第幾并沒有關系。”漢密爾頓尷尬地笑了笑，還算得體地回答：“別人的成績我不關心，我只做好自己的事。雷諾車隊這兩輪很棒，相信他們會盡全力。”

　　一位記者又拋出一個問題：“對上一場日本站比賽漢密爾頓犯規被罰通過維修區一事，你們怎么看？”阿隆索沒回答，一旁的“冰人”萊科寧搶先發言：“我覺得判罰非常正確！”漢密爾頓一旁的庫比卡則“搗糨糊”：“我當時什么也沒看見，不方便評論。”

　　整場發布會，雖然四位車手表面上都非常客氣，但可以感覺到，萊科寧和阿隆索對漢密爾頓很“敵視”，萊科寧在之后接受電視媒體采訪時甚至公開表示：“漢密爾頓的超車方式一直有問題，如果他不犯規，日本站的冠軍應該是我的！”

　　年少輕狂

　　漢密爾頓為什么那么“討人嫌”？有人說，是因為他一點都不謙虛；也有人說，他超車的方式像當年的舒馬赫———“要么大家撞車，要么讓我過去”，但其實最重要的原因，還是漢密爾頓年少得志。

　　今年23歲的漢密爾頓在自己成為F1車手的第一年就成為大車隊邁凱輪的“當家小生”，甚至排擠掉了兩屆世界冠軍阿隆索。在論資排輩的F1車界，漢密爾頓的迅速“躥紅”太引人注目了。而且，年輕的漢密爾頓在賽車場上確實很“霸道”，有一次比賽中超越印度力量車隊的車手費斯切拉時，他還向人家揮舞拳頭。

　　年少加上“輕狂”，使漢密爾頓成了“公敵”，很多人不希望他得到冠軍。

　　雙重性格

　　但其實，漢密爾頓有些冤枉。昨天的發布會，漢密爾頓彬彬有禮，是四位車手里最有風度的。你很難想象，這樣一個禮貌的車手，居然就是沒有人緣。

　　昨天的發布會上還有一個小細節：在發布會結束后，其他三位車手都起身揚長而去，只有漢密爾頓離開前輕輕將自己的椅子推回桌子下面，順帶還推回了庫比卡的椅子……

　　或許，生活中懂禮貌的漢密爾頓，到了賽道上就會變成另一副面孔？在周末的上海國際賽車場，我們可以一同驗證。