現(xiàn)今冬奧會比賽項(xiàng)目雪車是原來的有舵雪橇與平底雪橇項(xiàng)目。原來的國際有舵雪橇與平底雪橇聯(lián)合會，亦改稱為國際雪車聯(lián)合會。

　　有舵雪車第一屆冬季奧運(yùn)會中即被列為正式比賽項(xiàng)目。雪車用金屬制成，形如小舟，車首覆有流線型罩，因此也得名“雪地之舟”。車底前部是一對舵板；上與方向盤相接，車底后部為一對固定平行滑板。車尾裝有制動器。

　　1883年英國人把平底雪車裝上了車板。1890年，愛好者們又制成裝有金屬舵板和制動閘的雪車，稱有舵雪車。1898年1月在克雷斯特朗又有4人座有舵雪橇問世。1903年第一條人工有舵雪橇線路在圣莫里茨建成。

　　國際有舵雪橇和平底雪橇聯(lián)合會成立于1923年11月。初期還包括無舵雪橇運(yùn)動，直至1957年無舵雪橇運(yùn)動才單獨(dú)分出，另成立國際無舵雪橇聯(lián)合會。

　　有舵雪橇服裝包括比賽服，護(hù)肩、護(hù)肘、頭盔和專用釘靴。靴釘為刷型并均勻分布于靴底。靴釘?shù)拈L度不超過14毫米，間隔不超過3厘米。

　　有舵雪橇滑道是用混凝上或木材建造的，具有一定坡度的凹型滑道。寬1.40米，兩側(cè)為護(hù)墻。護(hù)墻的內(nèi)側(cè)高1.40米，外側(cè)高2-7米。滑道及兩側(cè)的護(hù)墻均需澆冰。比賽線路長度為1300-2000米，全程設(shè)有15-20個(gè)彎道，彎道的半徑不得小于20米。滑道的平均坡度為4°-8°。起點(diǎn)與終點(diǎn)的高度差為100-150米。

　　比賽規(guī)則規(guī)定：2人座有舵雪橇長不得超過2.70米，寬0.67米，滑橇板寬度8毫米；4人座有舵雪橇最長3.80米，寬0.67米，滑橇板最小寬度為12毫米。2人座有舵雪橇比賽時(shí)，總重量不得超過375公斤，4人座有舵雪橇總重量不得超過630公斤，不足重量可攜帶其他加重物補(bǔ)足。滑道全長1500米，平均坡度為4°30′，最大坡度為8°30′。彎道部分的半徑必須在20米以上，滑道的護(hù)墻最少不得低于50厘米。比賽分雙人座和四人座兩項(xiàng)。每賽次滑行4次，以4次比賽的累計(jì)時(shí)間計(jì)算成績，時(shí)間少者名次列前。遇兩隊(duì)時(shí)間總和相等時(shí)，以任何一次最少時(shí)間的隊(duì)為勝。

　　無舵雪橇

　　也稱“運(yùn)動雪橇”或“單雪橇”。雪橇運(yùn)動項(xiàng)目之一。一種乘坐(臥)在雪橇上，通過變換身體姿勢來操縱雪橇高速回轉(zhuǎn)滑降的運(yùn)動。雪橇全長為70~140厘米，寬為34~38厘米，高為8~20厘米。雪橇為木制，底面有一對平行的金屬滑板，寬不超過45厘米。雪橇前部沒有舵板，后部也沒有制動閘。滑板上部為支架。滑板前面翹起部分可有一定柔軟性，以利轉(zhuǎn)彎，但不準(zhǔn)裝置能操縱滑板的舵和制動器。單座重量不準(zhǔn)超過20公斤，雙座不準(zhǔn)超過22公斤。比賽分男子單座、男子雙座、女子單座三項(xiàng)。比賽時(shí)運(yùn)動員坐在雪橇上，雙手借助起點(diǎn)助欄用力向后推，使雪橇向前起動，滑行中仰臥在雪橇上，單手拉住雪橇皮帶利用身體起臥，變換肩、腿姿勢操縱雪橇，使之沿著冰道快速滑降。到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，運(yùn)動員須坐在雪橇上，否則不予計(jì)算成績。單座滑4次，賽期為兩天；雙座滑2次，賽期為一天。均以時(shí)間少者為勝。成績相等時(shí)，以各次滑降中成績最好者為勝。出發(fā)順序由抽簽決定。

　　1957年國際無舵雪橇聯(lián)合會(International Luge Federation)正式成立，決定從第9屆冬奧會開始進(jìn)行無舵雪橇比賽，在非冬奧會年份，每年舉行世界錦標(biāo)賽、歐洲錦標(biāo)賽及各種杯賽。無舵雪橇有男子單人、雙人及女子單人3個(gè)比賽項(xiàng)目。男子線路長1000米左右，女子線路長800米左右。1964年在第九屆冬季奧運(yùn)會中被列為正式比賽項(xiàng)目。

　　無舵雪橇滑道無舵雪橇比賽設(shè)施。以混凝土或木材為基礎(chǔ)砌成槽狀的滑道。道寬1.30-1.50米，滑道兩側(cè)的護(hù)墻均需澆冰。比賽線路長度男子1000-1400米，女子800-1200米。全程設(shè)11-18個(gè)彎道，彎道的半徑為8米。滑道的平均坡度男女相同，為4°－10°。起點(diǎn)與終點(diǎn)的高度差為70-130米。