被前車掉落的彈簧擊中頭部，法拉利的巴西車手馬薩在匈牙利的遭遇非常不幸，但幸運(yùn)的是，他很快就脫離了生命危險(xiǎn)，并一直在準(zhǔn)備著重回賽場(chǎng)。《衛(wèi)報(bào)》記者唐納德·馬克拉于本周采訪了在巴西家中養(yǎng)傷的馬薩，他想知道，在經(jīng)歷了生死時(shí)速之后，究竟是什么，讓巴西人依舊執(zhí)著并且急于回到賽道。

　　陰影完全不存在

　　我眼前的馬薩正順著身上針線縫合的地方去撓癢癢，當(dāng)被問(wèn)及關(guān)于“命運(yùn)”的問(wèn)題時(shí)，溫柔的微笑浮現(xiàn)在他依然受損的左眼上。在這個(gè)下著雨的9月下午，躺在圣保羅精致明亮的家中，他應(yīng)該會(huì)覺得自己是世界上最幸運(yùn)的幸存者吧。盡管天空看上去很高，但外面的重重烏云卻裹著這個(gè)巨大而不規(guī)則的城市。馬薩陷入沉思。

　　“你需要用很多種角度來(lái)思考‘運(yùn)氣’這個(gè)詞，”馬薩稍微停頓了一下，“被彈簧打中面部當(dāng)然是很不幸的，但正如每個(gè)醫(yī)生所說(shuō)，我同時(shí)也很幸運(yùn)。如果那支彈簧再稍微偏右一毫米，那我將失明。如果偏左一毫米，天知道會(huì)發(fā)生什么，我可能腦損傷。所以從這個(gè)角度說(shuō)，我是非常幸運(yùn)的，畢竟我活下來(lái)了。”

　　如此重大的事故是否會(huì)在心理上給他留下陰影？他是否察覺到內(nèi)心的哪怕一絲絲改變？“沒有。”他堅(jiān)定地說(shuō)，然后大笑，“完全沒有。我記得在醫(yī)院里剛醒來(lái)，我戴著一個(gè)氧氣面罩幫助呼吸，于是我把它舉起來(lái)，然后放到這里……”馬薩隨即指指腦袋頂部，他顯然把氧氣面罩當(dāng)成小丑的皇冠了。他甩甩腦袋，似乎完全不覺得發(fā)生在布達(dá)佩斯醫(yī)院里的這一幕是多么的黑色幽默。“然后我妻子過(guò)來(lái)把面罩重新戴回我臉上。但是馬上，我又把它放到頭頂。當(dāng)時(shí)有幾個(gè)朋友在，他們一直在大笑，因?yàn)槲依掀佩浂�不舍。第三次時(shí)，我看著她，說(shuō)‘太他媽煩了！’拉菲娜看看朋友們，大叫‘他還是死性不改，死性不改！’”

　　對(duì)于自己的事故，馬薩似乎看得很開，但是他和妻子拉菲娜對(duì)于此次事故六天前、英國(guó)車手亨利·蘇提斯在車禍中喪生卻備受震動(dòng)。那同樣是一次非常變態(tài)的事故，一輛F2賽車上的輪胎脫落，飛砸到了18歲的蘇提斯頭上。馬薩第一次顫抖了。“我對(duì)他的去世感觸很深。我馬上告訴我的妻子‘聽著，這就是你所需要擔(dān)心的事情，這是你無(wú)法控制的事情。這和普通的事故不一樣，完全預(yù)判不到，就像有人闖紅燈撞你一樣。’一周之后，(說(shuō)到這里，馬薩笑起來(lái))，這事兒發(fā)生在我自己身上。她馬上想起了我說(shuō)過(guò)的話。”蘇提斯去世后，馬薩給他的家人發(fā)去了一個(gè)慰問(wèn)的短信，后者回復(fù)“謝謝”，而當(dāng)馬薩出事的時(shí)候，蘇提斯的家人也發(fā)來(lái)了非常溫暖的短信。

　　無(wú)法比賽才是噩夢(mèng)

　　蘇提斯非常不幸，馬薩相對(duì)來(lái)說(shuō)要走運(yùn)一點(diǎn)。他認(rèn)為兩次事件絕對(duì)是一個(gè)警告。“我們必須改進(jìn)。我并不是說(shuō)我們必須把駕駛員座艙完全包裹起來(lái)，但我們絕對(duì)能做些什么事情來(lái)至少阻止輪胎脫落飛砸頭部。當(dāng)我回來(lái)之后，我想和查理·懷特寧(F1競(jìng)賽指導(dǎo))、國(guó)際汽聯(lián)以及車手們討論這個(gè)問(wèn)題——— 因?yàn)槲覀儽仨毠餐�努力。�?/p>

　　馬薩在談到家人對(duì)于這次事故的表現(xiàn)時(shí)非常動(dòng)情。“他們所經(jīng)歷的比我更艱難。當(dāng)我妻子在電視上看見那一幕時(shí)，她所做的第一個(gè)動(dòng)作是調(diào)低音量，完全關(guān)掉音量，因?yàn)樗�什么也不想聽。她馬上打電話給我的秘書訂機(jī)票，因?yàn)樗�知道情況很嚴(yán)重。拉菲娜知道如果我一直呆在車?yán)锊怀鰜?lái)，意味著情況很嚴(yán)重。她盡管非常害怕，但還是鎮(zhèn)定地登上了飛機(jī)，當(dāng)她到達(dá)機(jī)場(chǎng)時(shí)知道我在手術(shù)中，立刻號(hào)啕大哭，完全停不下來(lái)。”

　　“對(duì)我來(lái)說(shuō)，最糟糕的就是無(wú)法再比賽。無(wú)法再開車簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)。但我老婆已經(jīng)至少問(wèn)了我10次了‘你確定你絲毫不猶豫或者擔(dān)心？’我總是回答，‘不，——— 因?yàn)檫@就是我喜歡做的事。如果我不再駕駛，我就不將是同一個(gè)人了。從我還是個(gè)小男孩起，這就是我的生命。當(dāng)我回到車?yán)铮�開始向自己的最大極限挑戰(zhàn)時(shí)，沒有什么可以改變內(nèi)在的我。”