為了換取姚明的效忠，火箭老板萊斯利·亞歷山大平均每年要付給這位中國巨人一大筆薪水，這是一項風險頗大的投資。半個多月前，姚明左腳上一道細細的裂紋，讓亞歷山大一年的投資眼看要打水漂，不過火箭老板的損失也許不像看上去那樣慘重。

　　根據(jù)昨天傳出的消息，一群來自美國的投資者買下了華晨中國汽車控股有限公司的部分香港上市股票，再深究下去，這群投資者中最主要的兩位正是亞歷山大和德州股市巨子雷德·麥庫姆。湊巧的是，亞歷山大買下的這支股票在紐約股市退市前的曾用代碼恰好是CBA。

　　做股票經(jīng)紀人起家的亞歷山大當然不會幼稚到只憑巧合進行投資，事實上近年來他就有意識地將投資方向轉(zhuǎn)向中國。2006年底，亞歷山大就在北京中央商務區(qū)內(nèi)的世界城購置豪宅，作為向中國房地產(chǎn)業(yè)投資的探路石，這次投資中國汽車行業(yè)可以看作他的戰(zhàn)略突進。

　　亞歷山大和麥庫姆為首的投資集團共買下了價值1億美元的華晨股票，他們因此成為該公司的股東，并獲得華晨汽車的部分海外銷售權。由于華晨集團擁有與寶馬公司合資的優(yōu)勢，麥庫姆又是美國的老牌汽車銷售商，亞歷山大的投資很可能獲得豐厚回報。

　　這不是亞歷山大第一次投資中國企業(yè)，從2007年7月投資3000萬美元入股安踏體育以來，亞歷山大在短短五個月內(nèi)又投入1.15億美元，成為新疆新鑫礦業(yè)、中國中鐵、東岳集團、中國中材及統(tǒng)一企業(yè)等五家香港上市公司的投資者。

　　姚明的受傷固然會對火箭的季后賽前景產(chǎn)生影響，不過對亞歷山大和其他商家而言，他的商業(yè)價值并未因此貶值。姚明每年的品牌代言收入約為2500萬美元，這其中包括銳步、中國電信、可口可樂、維薩信用卡等經(jīng)過“姚之隊”精心挑選的品牌。

　　前耐克公司高管特里·羅德斯是最早發(fā)掘姚明商業(yè)價值的人之一，他表示，生產(chǎn)球鞋等籃球裝備的銳步品牌，也許會因姚明的受傷遭受損失，而其他與籃球無關的代言項目則不會受到影響。對亞歷山大而言，“姚明的老板”這一特殊身份，就足以成為他涉足中國投資市場的最大優(yōu)勢。

　　(袁漢)