“到目前為止，還沒有詹姆斯或是伍茲的麻煩找到我。”火箭隊球星麥迪說道。麥迪今年的年薪高達2110萬美元，相比之下他的廣告收入遠遠低于姚明，大約為600萬美元，而其中大部分都來自阿迪達斯。麥迪在中國年輕一代球迷中的人氣相當之高，甚至可以說絲毫不亞于姚明，出于賣鞋的需要，阿迪達斯也沒有必要更換這位“火箭病人”。

　　麥迪的市場代表鮑勃表示，到目前為止，運動員市場受到金融危機沖擊主要表現在未來的廣告簽約上，而不是現有的廣告。“的確，我們看到了未來接到廣告的可能性會縮小，或許我會在下一個10分鐘里接到電話，告訴我某個贊助要取消，但我想說的是，現在沒有任何變化，贊助麥迪的資金沒有一分縮水。麥迪最大的一單贊助合同就是阿迪達斯，這跟他在亞洲、特別是中國市場的極大影響力有直接關系。如果你想打開中國市場，找麥迪準沒錯。當你成為一個國際巨星時，你的風險自然會分散。”

　　姚明依然在接新廣告

　　不過，說起“國際巨星”這個頭銜，麥迪遠遠比不上姚明，他一年的廣告合同還不到姚明的三分之一。而姚明幾乎可以和喬丹、伍茲、貝克漢姆比肩，堪稱世界上認同率最高的四位國際體育巨星之一。此前姚明簽約的美國品牌有銳步、可口可樂、VISA以及GARMIN(車載GPS)，不久前他又與電信運營商T-MOBILE簽約，與巴克利、韋德一起成為該廣告的主角。此外，姚明還代言著中國聯通、中國人壽等多家國內知名的大公司。

　　姚之隊成員比爾·桑德斯昨日表示：“就姚明而言，沒有任何跡象表露出他的贊助可能受到影響。與T-MOBILE的合約是最近才簽下的，我們10月底才拍完這則廣告片，這是一個好的預兆。在我看來，電信業的競爭依然非常激烈，所以他們需要有人氣的明星代言，因此廣告費不太可能減少。”

　　金融危機下依然寧缺毋濫

　　姚之隊對姚明接拍的廣告有著嚴格的篩選，按負責人章明基此前的說法，至少要滿足三個條件：一是不能影響他在火箭隊的訓練與比賽；二是廣告品牌必須與姚明的形象符合；三是商品本身必須健康。現在章明基又附加了一個條件，那就是姚明所接廣告的數量與國際奧委會“全球合作伙伴”的數量應該差不多，不會超過10家，一家退出后才會再接另一家。章明基的用意很明確，寧缺毋濫，以維持甚至增值姚明的身價。

　　雖然與別克汽車解除明年700萬美元的合同，對于廣告年收入高達9500萬美元的伍茲來說只是小菜一碟，但這足以讓所有體育明星都感到危機———在當今美國體育界，沒有誰的影響力大過伍茲與詹姆斯，當這兩人的贊助都出現縮水時，沒有多少人能夠對此免疫。姚之隊成員桑德斯認為，這其實更說明經紀人與贊助商在相互選擇時都變得更加慎重，“拿伍茲的例子來說，我與許多商家談論過，他們都說，‘伍茲真的會開別克車嗎？’因此，用伍茲來打別克廣告，在我看來其實沒有多大效果。”而姚明之所以還沒有感覺到危機，很大程度上是因為他背后有一個無比廣闊的中國市場。